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電動汽車一直存在諸多痛點，比如說電池衰減、續航里程焦慮、保險費用高等典型問題，導致了很多人對于電動汽車望而卻步，不得不說，花大幾十萬買輛車，還需要高額的后期費用，誰不心疼呢？而蔚來汽車擁有靈活的購車方式和換電模式，下面就通蔚來ES6過一起來了解下，能不能解決以上痛點呢？
蔚來目前已經建成3100+座換電站，打通了全國高速九縱九橫，大約每200公里就有一座換電站，三分鐘就能滿電出發，使用效率可以和燃油車媲美，從而解決了續航焦慮的問題。最近，蔚來旗下的ES6還推出了5年0息、金融手續費全免，首付僅需20%起、1萬選裝基金、48張免費換電券、5年NOP+免費使用權等權益。（具體以經銷商為準）。
ES6是蔚來旗下的一款中型SUV，長寬高分別為4854x1995x1703毫米，軸距2915毫米，擁有滿足一家五口出行的乘坐空間。同時，外觀也體現著低趴的造型，配備了“瞇眼”大燈組，下方較大的通風口也使整車的風阻系數降低至0.25，結合幾何多光束燈光功能，駕駛起來不僅拉風，有著清晰的辨識度；燈光效果具有動態功能，夜晚行駛可減輕眼睛疲勞以及提高安全性。
蔚來ES6的空間可以靈活使用，后排座椅靠背通過40:20:40的折疊比例功能，即使后排在乘坐兩人的情況下，中間也能放入一些較長的行李，具有不錯的空間利用靈活性；后備箱常規容積579L，后排座椅支持4/2/4比例放倒后拓展至1430L，可輕松裝載嬰兒車、露營裝備等大件物品15。車頂可選裝行李架，進一步增加載物能力。后排座椅支持10°電動調節，中央扶手集成杯架與儲物格，配合全景天窗電動遮陽簾，滿足全家人同車出行需求。
蔚來ES6的座椅采用統一的制造工藝和用料，座椅應用了打孔和縫線工藝，坐墊材質柔軟并有側向支撐和獨立頭枕，支持通風、加熱、按摩功能，整體的舒適性不錯。像我1.7米的個子在后排翹二郎腿很輕松，頭部還有兩拳的空間，靠背可以角度調節，長途乘坐沒有拘束感。此外，副駕的空間向前進行了擴展，提供零重力座椅和女王座椅選配，可進一步提高舒適性。
如果說蔚來的換電站相當于給電池雇了個保姆的話，那么車內也同樣有一個管家，儀表臺安裝了NOMI語音助手，連接大數據和云計算平臺，可以通過自然語音進行互動、交流、個性化服務；除了可以控制車輛的功能外，還可以拋給一個問題給它：比如說幫你記住對方的生日日期等，到時候會進行提醒，是一個不錯的生活小幫手。
蔚來ES6的智能座艙無縫連接，應用了高算力高通8295芯片，可提供流暢的體驗。搭載的10.2英寸儀表、12.8英寸中控屏、以及9.3英寸抬頭顯示屏和后排6.6英寸觸摸屏實現了聯動功能，不僅給乘客帶來了便利性，駕駛者也可實時掌握車內的情況。在智駕方面，車企需要持續的研發和技術迭代，蔚來ES6標配高達1016 Tops算力的NVIDIA DRIVE Orin X*4智駕芯片，理論上來講算力越高，智能化壽命就越長！高算力才能確保智能系統可持續升級8-10年以上，常用常新，越用越好用。
一套好的智駕系統，可以帶來便捷流暢的駕駛體驗和安全性。蔚來ES6的配備了1個激光雷達、12個超聲波雷達等硬件，以及亞米級高精定位系統、高精度地圖等，可在不依賴地圖的情況下運行，實現了高速、城區的自動領航駕駛、自動泊車入位等功能，使得蔚來ES6在不依賴外部地圖的情況下，亦能自如穿梭于高速與城區之間，實現自動領航駕駛的優雅從容。它仿佛一位經驗豐富的老司機，洞悉路況，預判未來，讓每一次出行都成為一場輕松愜意的旅行。而自動泊車入位功能，可以精準無誤地停駐于車位之中，盡顯科技與藝術的完美融合。