除了通過降價策略吸引顧客，各大汽車制造商還不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品以提升銷量。最近，工信部正式公布了《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第390批）的車輛新產(chǎn)品公示清單，其中出行局注意到了一些引人注目的新車，包括小米的第二款車型YU7、深藍的全新S09，以及比亞迪的幾款新車。接下來，讓我們逐一探討這些車型。

 

小米的首款SUV取名YU7，整體造型設(shè)計如先前所流傳的假想圖一樣，并非傳統(tǒng)的SUV設(shè)計，看起來十分運動。當然，如“米字型”大燈和黃色卡鉗等設(shè)計元素，進一步提升了整車的視覺效果。

 

尺寸方面，小米YU7的長寬高分別為4999mm、1996mm、1600mm，軸距為3000mm；側(cè)身設(shè)計上，一改SU7的半隱藏式門把手，換成了隱藏式門把手。動力方面，小米YU7提供兩種功率的電機，峰值功率分別為220kW/288kW；電池上，小米YU7將采用寧德時代三元鋰電池，續(xù)航能力官方尚未公布，但參考SU7超700km的水準，YU7應該不會差。

 

除小米YU7外，深藍汽車此次也推出了一款重磅車型——深藍S09，根據(jù)相關(guān)消息，該車與理想L9是一個級別。有趣的是，深藍這次并未延續(xù)深藍原先的家族式設(shè)計語言，而是采用了全新的設(shè)計風格，整體更加穩(wěn)重大氣，高聳的車頭搭配貫穿式的LED日行燈，有效拉寬了橫向視覺效果。

尺寸方面，深藍S09長寬高分別為5205/1996/1800毫米，軸距達到3105毫米，與在售的理想L9十分接近。輪轂上，深藍S09提供有20英寸、21英寸兩種選擇，用戶可以按需選擇。

 

在動力配置上，深藍S09將配備1.5T增程式動力系統(tǒng)。其中，增程器的最大輸出功率達到110kW，而單電機版本的驅(qū)動電機峰值功率為231kW。雙電機版本則分別在前后軸配備峰值功率為131kW和231kW的驅(qū)動電機。此外，該車將搭載磷酸鐵鋰電池組，容量40.18kWh，純電續(xù)航里程最高可達180km。

 

方程豹這次推出的新車，并未延續(xù)先前“豹+數(shù)字”的名字，而是取名鈦3，但整體設(shè)計語言延續(xù)了先前的“硬漢”風格，凹凸有致的型面設(shè)計搭配立體感十足的腰線，進而增強了整車的視覺效果。

值得注意的是，申報的鈦3在車頂上方還設(shè)立有一無人機艙，這也是繼豹8之后比亞迪再次下放這一裝備，進而提升車輛可玩性。尺寸方面，新車長寬高分別為4605/1900/1720mm，軸距2745mm，而無人機艙版的高度則在1930mm。

 

動力方面，根據(jù)申報信息，新車將采用純電動力，前置電機最大功率為110kW，后置電機最大功率200kW。但不排除鈦3后面會推出插電式混動版本，畢竟比亞迪DM5.0目前在市場的競爭力有目共睹。

 

除了方程豹鈦3，比亞迪還在海獅07 DM身上也裝備了無人機艙，讓人不由得深思，難道比亞迪現(xiàn)在開始將無人機作為提升市場競爭力的新招數(shù)了？且不論這一裝備的實用性，就玩樂性來看這的確能吸引不少年輕消費者。

 

言歸正傳，海獅07 DM實際上是原先的護衛(wèi)艦07，此次更名還將整車的設(shè)計語言進行了革新，前臉為封閉造型，下方為梯形散熱口，頭燈造型與海豹系列車型類似，并加入貫穿式燈帶。

 

尺寸方面，海獅07 DM的長寬高分別為4880/1920/1750mm，軸距2820mm。與現(xiàn)款護衛(wèi)艦07相比，車身長度增加60mm，其他數(shù)據(jù)保持不變。動力上，海獅07 DM將提供DM-i和DM-p兩種版本，都用1.5T發(fā)動機（115kW）。其中，DM-i車型搭載單電機，最大功率200kW；DM-p車型采用雙電機，前后電池功率分別為200kW和150kW。

 

以上就是工信部第390批新車申報目錄中值得注意的新車，其中既有小米的首款SUV產(chǎn)品YU7，也有深藍的旗艦產(chǎn)品S09，以及比亞迪的兩款全新SUV產(chǎn)品。而除了介紹的四款車型外，小鵬汽車此次也帶來了改款G6和G9，對比現(xiàn)款它們均取消了激光雷達轉(zhuǎn)而采用純視覺方案。

綜合來看，盡管這僅是一次新車的申報，但從中不難發(fā)現(xiàn)，各大汽車品牌正蓄勢待發(fā)，準備在接下來的市場競爭中爭奪更大的份額。小米YU7的定價無疑將低于Model Y，目前市場關(guān)注的焦點在于它能提供多長的續(xù)航里程。作為深藍品牌的全新旗艦車型，S09將搭載哪些創(chuàng)新技術(shù)，這一點令人好奇。至于小鵬汽車的改款G6和G9，由于移除了激光雷達，有充分的理由預期它們的最終售價將會更具競爭力。