Copyright 2017-2025 新車測(cè)評(píng)網(wǎng) 版權(quán)所有 ICP備18049689號(hào)-30
拆解新勢(shì)力銷冠背后的“高維戰(zhàn)爭(zhēng)”
2025年開年,理想汽車扔出一顆“核彈”:全年狂賣50萬(wàn)輛,均價(jià)30萬(wàn)+,5年干翻BBA二十年戰(zhàn)績(jī)。這數(shù)據(jù)有多炸?特斯拉達(dá)成同樣目標(biāo)用了10年,奔馳奧迪用了20年起步,而理想只用了5年。
但更讓人脊背發(fā)涼的是,當(dāng)友商還在卷價(jià)格、堆續(xù)航時(shí),理想已悄悄打響另一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)——用AI重新定義汽車,甚至要當(dāng)“全球人工智能企業(yè)”。今天我們就來(lái)扒一扒,這匹新勢(shì)力黑馬到底憑什么?
一、產(chǎn)品定義“讀心術(shù)”:專治中國(guó)家庭選擇困難癥
理想賣車的邏輯,堪稱“精準(zhǔn)狙擊中國(guó)中產(chǎn)家庭”。
1. 家庭場(chǎng)景“顯微鏡式”拆解
當(dāng)其他車企還在研究“年輕人第一臺(tái)車”時(shí),理想直接鎖定“上有老下有小”的家庭用戶。從二孩家庭的六座L9,到年輕夫妻的五座L6,再到多口之家的L8,每一款車都像量身定制:
“2+2+2”六座布局:老人坐二排不憋屈,孩子三排不打架,全家出游零差評(píng);
冰箱彩電大沙發(fā):媽媽熱奶、孩子看動(dòng)畫、爸爸按摩,直接把客廳搬進(jìn)車?yán)铮?/div>
1390公里綜合續(xù)航:春節(jié)回老家不用搶充電樁,滿油滿電能從北京跑到上海。
網(wǎng)友戲稱:“這不是車,是移動(dòng)的學(xué)區(qū)房!”
2. 增程路線“反常識(shí)”突圍
2023年全網(wǎng)罵增程“落后技術(shù)”,理想?yún)s硬生生把它變成“銷量密碼”。原因就仨字:不焦慮。
城市用電每公里成本3毛,長(zhǎng)途用油不趴窩;
露營(yíng)反向供電,秒變移動(dòng)電站;
麒麟5C電池加持,充電12分鐘跑500公里,服務(wù)區(qū)泡碗面就能滿血出發(fā)。
這招直接打中中產(chǎn)家庭“既要面子又要里子”的心態(tài)——買電車怕續(xù)航,買油車嫌土?增程全搞定!
二、供應(yīng)鏈“黑手黨式”管理:不壓榨供應(yīng)商,反而帶小弟暴富
理想能月月霸榜,背后藏著一支“理鏈大軍”。
1. 給供應(yīng)商發(fā)“免死金牌”
行業(yè)通行賬期182天,理想壓到4-5個(gè)月,供應(yīng)商現(xiàn)金流健康到能跑步入場(chǎng)研發(fā);不搞“最低價(jià)中標(biāo)”,反而聯(lián)合寧德時(shí)代、匯川搞技術(shù)共創(chuàng),帶著小弟們沖擊行業(yè)龍頭。
2. 自建工廠+AI智控
常州工廠用AI預(yù)測(cè)訂單波動(dòng),生產(chǎn)線秒切換車型;蘇州電驅(qū)工廠100%自研,連螺絲扭矩都云端監(jiān)控。結(jié)果?理想L6上市5個(gè)月賣10萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)能爬坡速度吊打傳統(tǒng)車企。
這哪是造車?分明是給中國(guó)制造上了一堂“現(xiàn)代化管理課”!
三、智能化“核武器”:端到端智駕+AI大模型,要革司機(jī)的命
當(dāng)友商還在吹激光雷達(dá)數(shù)量,理想已把AI玩成“科幻片”。
1. 全球唯二的真·端到端智駕
特斯拉的FSD很強(qiáng)?理想直接祭出“端到端+VLM雙系統(tǒng)”:
一個(gè)模型從感知到?jīng)Q策全包,像老司機(jī)一樣“憑感覺(jué)開車”;
視覺(jué)語(yǔ)言模型實(shí)時(shí)解讀路況,遇到修路圍擋能自動(dòng)繞行;
2024年推送18次OTA,智駕能力三個(gè)月進(jìn)化三次。
網(wǎng)友實(shí)測(cè):“廣州晚高峰全程零接管,比我家駕校教練還穩(wěn)!”
2. 理想同學(xué):從車機(jī)殺到手機(jī),要做你的“硅基家人”
別人家的語(yǔ)音助手只會(huì)開關(guān)空調(diào),理想同學(xué)已經(jīng)能:
用Mind GPT大模型寫周報(bào)、查財(cái)報(bào),甚至給孩子講奧數(shù)題;
跨設(shè)備聯(lián)動(dòng),手機(jī)喊一聲“找車”,車載攝像頭自動(dòng)掃停車場(chǎng);
2025年目標(biāo):L3級(jí)自動(dòng)駕駛上車,三年后沖刺L。
李想放話:“未來(lái)你不需要下指令,AI會(huì)主動(dòng)給你訂咖啡、約會(huì)議。”
四、戰(zhàn)略野心:從造車到造“空間機(jī)器人”,理想在下一盤什么棋?
賣車只是表象,理想的終極目標(biāo)是用AI連接物理與數(shù)字世界。
1. All in AI的“陽(yáng)謀”
2024年砸100億研發(fā),一半燒向人工智能;成立四支AI戰(zhàn)隊(duì),覆蓋智駕、座艙、工業(yè)、商業(yè),連工廠質(zhì)檢都用AI視覺(jué)。
2. 重新定義汽車本質(zhì)
“未來(lái)的車是空間機(jī)器人”——能自動(dòng)駕駛、能辦公娛樂(lè)、能能源互聯(lián)。理想MEGA已初露鋒芒:
零重力座椅+5G會(huì)議系統(tǒng),秒變移動(dòng)辦公室;
V2G技術(shù)反向供電,停電時(shí)能給整棟樓供電。
這哪是車企?分明是披著車殼的“人工智能帝國(guó)”!