2024年買(mǎi)燃油車已經(jīng)落伍？

前陣子馬斯克在社交媒體上給出肯定的結(jié)論，他轉(zhuǎn)發(fā)了一篇內(nèi)容核心為“在2024年買(mǎi)一輛新的內(nèi)燃機(jī)車是沒(méi)有意義的，我們應(yīng)該放棄汽油車，開(kāi)一輛特斯拉，成為電動(dòng)革命的真正領(lǐng)導(dǎo)者”的帖子，并且回復(fù)：千真萬(wàn)確。

馬斯克在社交媒體上的互動(dòng)

似乎自從造電動(dòng)車賽道越來(lái)越擁擠之后，輿論就越來(lái)越偏向性指向新能源車，網(wǎng)上也總有眾多唱衰燃油車的言論。所以，油車會(huì)被淘汰嗎？我個(gè)人的看法是：短期看，不會(huì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它只是通過(guò)不同的技術(shù)升級(jí)和混動(dòng)化，變得更加省油與環(huán)保。

再客觀從終端來(lái)看，2023年全年乘用車零售量為2170.3萬(wàn)輛，其中燃油車為1395萬(wàn)輛，可以看到油車仍然有更大的需求量。政策方面，去年國(guó)家發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》中也明確提出“穩(wěn)油車、增混動(dòng)”戰(zhàn)略。

還別真把“2024年買(mǎi)燃油車是落伍”這樣的言論當(dāng)真，數(shù)據(jù)給答案，消費(fèi)者都不是傻，這可都是6位數(shù)以上的真金白銀花出去。起碼現(xiàn)階段電車的銷量還并沒(méi)有超過(guò)油車。而車企們也都并沒(méi)有放棄燃油車這片市場(chǎng)。今天帶大家來(lái)看看，今年還有哪些重磅油車登場(chǎng)！

日系

1.豐田全新普拉多

點(diǎn)評(píng)：加價(jià)難以避免？

盡管如今市場(chǎng)越野方盒子眾多，但普拉多73年的歷史不是一般新車可以比擬的。北京車展上，15年一換代的全新普拉多可以大定了，按照時(shí)間線7月份會(huì)上市。

在動(dòng)力上，它搭載T24A-FTS 2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，243kW/630Nm。越野配置上，新車會(huì)有中、后兩把差速鎖，并擁有高、低速四驅(qū)，可放大扭矩。此外，多地形控制和蠕行模式也不會(huì)缺失。

這臺(tái)車預(yù)售價(jià)47萬(wàn)-57萬(wàn)元，官方明確表示“成交價(jià)格以與經(jīng)銷商商談為準(zhǔn)”。所以，盡管我們大膽預(yù)測(cè)它的最終指導(dǎo)價(jià)會(huì)比預(yù)售價(jià)下調(diào)幾千上萬(wàn)元，但實(shí)際落地價(jià)大概率是超過(guò)當(dāng)前預(yù)售價(jià)不少的。網(wǎng)友都說(shuō)現(xiàn)在買(mǎi)它會(huì)是大冤種，但這個(gè)價(jià)位選擇普拉多的購(gòu)物思路跟普通人肯定是不一樣的。

再看下智能化功能，全新普拉多將搭載TSS智行安全系統(tǒng) 3.0版本。丐版之外搭載電動(dòng)真皮座椅，高配有電動(dòng)天窗、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、HUD抬頭顯示等、頂配帶車載冰箱。

2.全新凱美瑞2.5升雙擎混動(dòng)版

點(diǎn)評(píng)：競(jìng)爭(zhēng)雅閣/邁騰，2.5L混動(dòng)還會(huì)來(lái)

3月份的時(shí)候，第九代凱美瑞上市，被國(guó)產(chǎn)車卷到實(shí)打?qū)嵔祪r(jià)增配，僅17.18萬(wàn)起步，有2.0L+CVT純?nèi)加团c2.0L智能電混雙擎兩個(gè)動(dòng)力版本。不過(guò)，后續(xù)它還會(huì)有2.5L雙擎版，綜合最大功率為169千瓦，綜合油耗為4.25L/100km。

其它外觀設(shè)計(jì)與配置基本與2.0L混動(dòng)版沒(méi)有明顯差距，智能配置升級(jí)，綜合舒適性配置提升，再增添更強(qiáng)的動(dòng)力版本。凱美瑞在中型車市場(chǎng)還是能繼續(xù)穩(wěn)住競(jìng)爭(zhēng)力的。

美系

1.新一代凱迪拉克XT5

點(diǎn)評(píng)：曲面連體大屏+車身加大，能抗衡奧迪Q5L？

上個(gè)月，凱美瑞一則XT5直降10萬(wàn)+購(gòu)置稅減半的信息帶來(lái)一波不小的熱潮。一方面是為了迎戰(zhàn)“降價(jià)潮”，但更重要的是全新XT5將至，老款降價(jià)清庫(kù)存。

現(xiàn)款XT5 8年了，在更新迭代如此快的高端SUV市場(chǎng)實(shí)在沒(méi)啥競(jìng)爭(zhēng)力。換代車型的到來(lái)，首先是尺寸全面升級(jí)，車長(zhǎng)達(dá)到4888mm，對(duì)比現(xiàn)款增加7.5厘米；車寬增加了5.4厘米，為1954mm，軸距為2863mm。

其次是內(nèi)飾，雖然目前咱沒(méi)有公布全景圖，但預(yù)計(jì)將換裝凱迪拉克當(dāng)下車型都用上的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，換擋結(jié)構(gòu)可能調(diào)整為懷擋。

非該車型內(nèi)飾圖

動(dòng)力上則繼續(xù)搭載現(xiàn)款2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配48V輕混系統(tǒng)，尾標(biāo)為“28T”。

2.全新雪佛蘭巡領(lǐng)者

點(diǎn)評(píng)：2024年你會(huì)選擇具有8個(gè)座位的美系混動(dòng)中大型SUV嗎？

據(jù)此前消息，巡領(lǐng)者將由上汽通用引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，并有望于今年上半年發(fā)布。海外版車型搭載的是2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)產(chǎn)版配備2.0T油電混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，最高車速為185公里/小時(shí)和200公里/小時(shí)，匹配三元鋰電池組。

全新雪佛蘭巡領(lǐng)者普通版

全新雪佛蘭巡領(lǐng)者RS版

值得一說(shuō)的是，它除了有7座版，還會(huì)有8個(gè)座位版本。車長(zhǎng)接近5.2米，軸距超3米，比大眾途昂還要大一圈。

巡領(lǐng)者將成為國(guó)產(chǎn)雪佛蘭SUV系列的旗艦車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾途昂、福特探險(xiǎn)者等燃油中大型SUV，主打大空間與多功能性，如果定價(jià)23萬(wàn)-33萬(wàn)元區(qū)間，你會(huì)心動(dòng)嗎？

韓系

1.北京現(xiàn)代全新勝達(dá)

點(diǎn)評(píng)：提供6座，主打戶外主題

第五代勝達(dá)將在2024北京車展亮相，定位中型SUV，提供6座/7座兩種座椅布局。

新車在韓國(guó)與北美市場(chǎng)提供2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T油電混合動(dòng)力；歐洲市場(chǎng)額外增加1.6T插混和2.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。而在國(guó)內(nèi)，它可能仍沿用現(xiàn)款2.0T+8AT的動(dòng)力組合。

外觀硬朗，有網(wǎng)友說(shuō)這是“平民版路虎攬勝”。參考海外實(shí)車圖，全新勝達(dá)的車內(nèi)應(yīng)該會(huì)換裝為貫穿雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，第2排座椅有雙獨(dú)立布局，中間留出過(guò)道方便第三排的進(jìn)出。根據(jù)版本不同將適配雨量感應(yīng)雨刷、氛圍燈、12揚(yáng)聲器Bose音響、360度全景影像、抬頭顯示等。此外，后兩排座椅還能放倒形成一個(gè)純平空間，適合戶外露營(yíng)等生活場(chǎng)景。這臺(tái)車下半年上市，預(yù)估價(jià)格在20萬(wàn)-27萬(wàn)元區(qū)間。

寫(xiě)在最后

日系、美系、韓系都盤(pán)點(diǎn)到了，德系新車呢？因?yàn)榻谠蹅兞牡帽容^多，就不展開(kāi)說(shuō)了。簡(jiǎn)單羅列下：

大眾兩臺(tái)經(jīng)典熱門(mén)家用車都將迎來(lái)?yè)Q代，分別是全新邁騰與全新途觀L Pro。兩臺(tái)車的共同點(diǎn)就是都迎合中國(guó)消費(fèi)者加入了副駕駛娛樂(lè)屏，形成“三屏聯(lián)動(dòng)”的組合。此外，新一代邁騰將搭載大疆智駕，價(jià)格為7000元。也就是說(shuō)，合資油車也能有類似小鵬XNGP和華為ADS2.0那般的高速智駕方案了。

新車還將換裝1.5T EA211 EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，從來(lái)“價(jià)格戰(zhàn)”打得最風(fēng)生水起的大眾，應(yīng)該會(huì)在新邁騰上給到我們驚喜。

而全新途觀L Pro本月將上市，我們將于近期試駕這臺(tái)新車，大家期待下吧！智能化肯定有升級(jí)。

燃油車的份額慢慢下降，這是必然事件；但你說(shuō)它將完全被替代，那就有點(diǎn)夸張的，畢竟對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，油車的成本、利潤(rùn)都是更香的；而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，油車的方便、省心也是他們所想要的。況且傳統(tǒng)車企并沒(méi)有躺平，燃油新車在換代改款中也越來(lái)越智能化，怎么就落伍了呢？

如果是你，現(xiàn)在你會(huì)買(mǎi)油車還是電車呢？留言探討下吧！