截至目前，宋Pro DM-i榮耀版經(jīng)歷了上市以來首個完整銷售月，并交出了一份優(yōu)異的成績單——3月熱銷30309輛，環(huán)比增長256.6%，累銷超過26萬輛，以絕對優(yōu)勢領跑A級SUV市場！如果說，此前宋Pro DM-i與燃油車進行拉鋸戰(zhàn)，那么隨著宋Pro DM-i榮耀版的推出，其將向對手發(fā)起全面總攻，從燃油SUV顛覆者轉變?yōu)槿加蚐UV的替代者！

電比油低，入門即高配

近段時間，燃油SUV上演了罕見的無底線終端殺價，試圖挽回快速流失的市場份額，此舉非但沒促進銷量增長，反而讓人們的觀望情緒空前高漲。隨著宋Pro DM-i榮耀版憑借“電比油低”“入門即高配”，在供需紊亂的市場環(huán)境下穩(wěn)住了銷量、鞏固了地位，滿足了消費者對低成本、高價值的期待，想不熱銷都難！

10.98萬起售的宋Pro DM-i榮耀版71KM領航型，通過“電比油低”的購車成本，讓DM-i超級混動技術優(yōu)勢為更多人觸手可及。同時，71KM領航型帶來“快，省，靜，順，綠”五大顛覆體驗，4.4升顛覆性油耗、7.9秒零百加速、1090公里超長續(xù)航，實現(xiàn)了用車成本上的“電比油低”，這些福利是燃油SUV無法帶來的。

對于入門款車型，消費者總會擔心減配，但是宋Pro DM-i榮耀版71KM領航型反其道而行，踐行“入門即高配”，下放高階配置，搭載VTOL移動電站、智能上下電、手機遙控駕駛、大尺寸自適應旋轉懸浮Pad、3D全景透明影像、車載K歌娛樂系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動恒溫空調等高端主流配置，無需額外花錢升級，將配置誠意一次性拉滿。

這一次，宋Pro DM-i榮耀版是完全不想給燃油SUV一點后退的余地，其目標就是加速同級燃油SUV的市場出清，讓A級SUV“油轉電”進程再提速。

榮耀出擊，顛覆市場格局

除了優(yōu)異的產(chǎn)品力，宋Pro DM-i榮耀版的熱銷成績含金量相當高，因為該份額是從燃油的優(yōu)勢戰(zhàn)場中搶來的。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示：截至2023年，A級SUV是最大的一塊細分市場，份額占比24%，接近乘用車總銷量的四分之一；同時，這里也是很多燃油SUV的避風港，其中不乏逍客、卡羅拉銳放、鋒蘭達、本田CR-V等。即便如此，宋Pro DM-i榮耀版月銷依然能達到3萬以上！可見，宋Pro DM-i榮耀版像一把利刃，在燃油SUV的防線上撕開一道口子，讓防線里的潛在用戶流向了綜合體驗更好的新能源SUV，“新能源>燃油”的印象正在被確立。

另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示：2023年國內(nèi)A級插混SUV增速高達29.6%，新能源持續(xù)沖擊燃油，這其中的絕對主力，就是宋Pro DM-i。如今，宋Pro DM-i榮耀版已經(jīng)通過熱銷，證明了主流群體能夠，也樂于接受一臺A級新能源SUV，其標桿性的產(chǎn)品價值，成為了后續(xù)入局市場新車的重要參考對象。

對于宋Pro DM-i榮耀版而言，月銷3萬不是終點，而是起點。隨著新能源市占率的不斷提升，宋Pro DM-i將助力中國品牌在A級SUV市場不僅能有“話語權”，更擁有“主動權”，從而帶動整個中國品牌掀起一場替代燃油的革命，讓更多人享受到“電比油低”“入門即高配”的高階體驗！