作為迄今為止全球累計銷量超過5000萬輛的國民神車，卡羅拉一直以皮實耐用，可靠性和燃油經濟性上佳的形象存在。

 

一輛車能夠連續(xù)50多年暢銷全世界，并迭代12次的車型，只能說明群眾的眼光是雪亮的。

 

現(xiàn)在在售的第十二代卡羅拉將飽受詬病的后懸掛從非獨立懸掛升級成了多連桿獨立懸掛（最低配除外），變速箱也升級成帶起步齒輪的10檔位cvt變速箱，燃油經濟性得到了一定程度提升。

 

此外，在被動安全性方面，全車標配8個安全氣囊（最低配6個），關鍵部位如a柱，b柱配置高強度熱成型鋼材。2024年9月，中保研關于十二代卡羅拉的碰撞測試成績出爐，卡羅拉在車內成員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)等三項指數(shù)均獲得“G”（優(yōu)秀）評價。其中，在反映車身架構的車內安全指數(shù)方面，無論是正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕等子項目中均無失分項。

 

主動安全方面，除最低配外全系標配L2駕駛輔助。從價格上來看，不到十萬塊就可以買一輛外觀耐看，乘坐舒適，節(jié)油省心、安全可靠的車，怎么看都不算虧。你們怎么看？