2025年8月28日，由中國汽車工程學(xué)會(huì)（以下簡稱“中汽學(xué)會(huì)”）主辦、賽力斯汽車有限公司（以下簡稱“賽力斯”）承辦的汽車數(shù)字化與智能制造場景庫建設(shè)項(xiàng)目（以下簡稱“場景庫”）啟動(dòng)會(huì)在重慶成功召開。來自中汽學(xué)會(huì)、賽力斯、一汽、東風(fēng)、長安、上汽通用五菱、奇瑞、江淮、吉利、蔚來、零跑、遠(yuǎn)程新能源、辰致集團(tuán)、青山工業(yè)、清華、重慶大學(xué)、重慶理工、中汽中心、中國汽研、信通院、國創(chuàng)中心、華為、國機(jī)數(shù)科、機(jī)械九院、中汽工程、東研智慧、海克斯康、惟景三維等30余家單位的60余位專家參加會(huì)議。中汽學(xué)會(huì)副秘書長吳鋒和賽力斯總裁何利揚(yáng)出席會(huì)議并分別致辭，本次會(huì)議由中汽學(xué)會(huì)智能制造與裝備部副部長王利剛主持。

會(huì)議現(xiàn)場

中汽學(xué)會(huì)副秘書長吳鋒致辭

賽力斯總裁何利揚(yáng)致辭

中汽學(xué)會(huì)智能制造與裝備部副部長王利剛主持

會(huì)上，在全體與會(huì)人員的見證下，中汽學(xué)會(huì)副秘書長吳鋒和賽力斯總裁何利揚(yáng)共同啟動(dòng)了汽車數(shù)字化與智能制造場景庫建設(shè)項(xiàng)目。

會(huì)議分享環(huán)節(jié)，賽力斯數(shù)智工藝平臺(tái)總經(jīng)理/整車技術(shù)平臺(tái)總經(jīng)理助理張玉成、重慶大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院教授楊波、上汽通用五菱汽車股份有限公司供應(yīng)鏈專家楊燕文分別圍繞賽力斯汽車智能制造實(shí)踐、多模態(tài)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能制造場景應(yīng)用、汽車供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新變革進(jìn)行了技術(shù)分享。中汽學(xué)會(huì)智能制造與裝備部研究員劉洋詳細(xì)介紹了汽車數(shù)字化與智能制造場景庫建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)方案。

會(huì)議討論環(huán)節(jié)，與會(huì)專家從場景庫項(xiàng)目組織架構(gòu)設(shè)置及職責(zé)分工、場景建設(shè)指南標(biāo)準(zhǔn)研制、數(shù)據(jù)管理和共享機(jī)制、典型場景研究及技術(shù)落地、場景庫公共服務(wù)平臺(tái)搭建等方面提出了建議。

最后，中汽學(xué)會(huì)副秘書長吳鋒進(jìn)行會(huì)議總結(jié)。他提到場景庫項(xiàng)目的深入實(shí)施需要行業(yè)上下游企業(yè)一起協(xié)同聯(lián)動(dòng)，歡迎汽車行業(yè)數(shù)字化與智能制造相關(guān)單位加入項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)開展場景研究工作。中汽學(xué)會(huì)將結(jié)合本次會(huì)議中專家提出的意見，以應(yīng)用為導(dǎo)向，做好頂層設(shè)計(jì)，盡快組建項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)，分階段組織行業(yè)做好數(shù)字化與智能制造場景相關(guān)的引領(lǐng)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研制，同時(shí)立足行業(yè)未來發(fā)展需求，系統(tǒng)謀劃公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，持續(xù)輸出場景庫研究成果，為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。

會(huì)議同期，中汽學(xué)會(huì)還組織與會(huì)專家走進(jìn)賽力斯超級(jí)工廠和長安汽車數(shù)智工廠進(jìn)行調(diào)研交流。

汽車數(shù)字化與智能制造場景庫建設(shè)項(xiàng)目是由中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)起的行業(yè)共建行動(dòng)，旨在解決汽車企業(yè)在以場景為突破口推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型工作時(shí)面臨的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺失、全局統(tǒng)籌不足、解耦維度落后、案例來源單一等突出問題，著力打造覆蓋全面、層次清晰、要素齊備、案例豐富的公共技術(shù)底座，分階段輸出服務(wù)行業(yè)的汽車數(shù)字化與智能制造場景建設(shè)指南、場景發(fā)展水平分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、案例集、行業(yè)年度報(bào)告及公共服務(wù)平臺(tái)等相關(guān)成果。