小型純電車(chē)的目標(biāo)客群中，女性用戶(hù)占比挺高的，對(duì)不少女性車(chē)主而言，顏值很重要，看對(duì)眼了，才有深入了解和購(gòu)買(mǎi)的興趣，所以不少車(chē)型都是以可愛(ài)時(shí)尚的造型為主，如比亞迪海豚、海鷗、吉利星愿等車(chē)型都是如此，就在前不久，A級(jí)新能源市場(chǎng)上又殺出了一臺(tái)“顏霸”，它就是AION旗下的埃安UT鸚鵡龍。

這是由廣汽埃安米蘭設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的一款小型電車(chē)，以恐龍時(shí)代的“鸚鵡龍”為設(shè)計(jì)理念，造型Q萌可愛(ài)，新車(chē)預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)元，一共推出3款配置車(chē)型，續(xù)航420公里，主要跟比亞迪海豚競(jìng)爭(zhēng)，接下來(lái)就以埃安UT 420智尊版（預(yù)售價(jià)10.98萬(wàn)元）與海豚420km自由版（售價(jià)10.68萬(wàn)元）這兩款售價(jià)接近的車(chē)型做個(gè)對(duì)比，來(lái)看看這臺(tái)埃安UT有沒(méi)有撬動(dòng)比亞迪海豚的實(shí)力。

先看尺寸，同為小型電車(chē)，埃安UT的長(zhǎng)寬高分別為4270*1850*1575毫米，軸距2750毫米，海豚的長(zhǎng)寬高分別為4125*1770*1570毫米，軸距2700毫米，可以看到，埃安UT在尺寸上要占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，對(duì)比海豚，長(zhǎng)度大了145毫米、寬度多了80毫米、高度增加了5毫米，軸距則是長(zhǎng)了50毫米，在只有4米出頭的車(chē)型上，這樣的尺寸差距還是很明顯的。

對(duì)比下來(lái)，埃安UT的乘坐空間以及后備廂容積要略微寬裕一些，（身高175厘米）兩臺(tái)車(chē)乘坐感受下來(lái)，埃安UT因?yàn)榕鋫淞巳疤炷唬谇芭艑⒆握{(diào)到最低之后，頭部空間余量很大，有接近2拳的空間，海豚的前排座椅調(diào)到最低，頭部空間1拳多一點(diǎn)，前排空間差別不算大，坐到后排，埃安UT腿部空間超過(guò)2拳，海豚的腿部空間接近2拳，有一絲不同，頭部空間相差不大，另外值得一提的是埃安UT的后排座椅靠背角度能調(diào)節(jié)，雖然調(diào)的幅度不大，但在長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)，靠背角度大一些的座椅，舒適性要明顯高一些。

大尺寸除了乘坐空間大一些之外，后備廂也要大不少，埃安UT和海豚都沒(méi)有備胎，埃安UT的后備廂往下掏了不小的空間，能放4個(gè)行李箱，容積440升，在這個(gè)級(jí)別的小車(chē)上屬于很能裝的，后排座椅能按照60/40比例放倒，最大容積能擴(kuò)展到1600升，海豚的后備廂也往下拓展出不小的容積，總體容量345升，比埃安UT小了95升，后排座椅能整體放倒，時(shí)尚版開(kāi)始才支持比例放倒，最大容積能拓展到1310升。

外形部分各有特色，埃安UT以“鸚鵡龍”為設(shè)計(jì)理念，整體造型圓潤(rùn)可愛(ài)，沒(méi)有什么攻擊性，車(chē)頭的萌鳥(niǎo)大眼很有特色，LED日間行車(chē)燈像眼瞼一樣，配合LED前大燈，點(diǎn)亮之后很像“憤怒的小鳥(niǎo)”里面的角色造型，車(chē)頭兩側(cè)四個(gè)方形燈組很有辨識(shí)度，側(cè)面也是圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)，車(chē)身是以曲面過(guò)渡，簡(jiǎn)單大方，配半隱藏式門(mén)把手，冬天好用，還能降低一些風(fēng)阻系數(shù)，懸浮頂設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，C柱設(shè)計(jì)有裝飾件，車(chē)尾部分采用的是尺寸不大的多邊形尾燈組，內(nèi)部包含了C型導(dǎo)光條和四個(gè)方形光源，也是類(lèi)似眼睛的樣式。

海豚是以全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，車(chē)頭也很圓潤(rùn)，燈組造型優(yōu)雅，跟格柵融合的挺好，車(chē)頭下方設(shè)計(jì)了梯形進(jìn)氣口和導(dǎo)流槽，立體感要強(qiáng)一些，側(cè)面車(chē)身用了不少線(xiàn)條勾勒，營(yíng)造出豐富的型面變化，同樣采用懸浮頂設(shè)計(jì)，車(chē)尾部分配備幾何折線(xiàn)貫穿式尾燈組，車(chē)頂配有擾流板，下包圍與車(chē)頭呼應(yīng)，同樣做了造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出較為豐富的層次。兩款車(chē)在外觀配色方面都很豐富，并且除了純色之外，也都有撞色車(chē)身可選。

內(nèi)飾部分在設(shè)計(jì)風(fēng)格上不太一樣，埃安UT是以簡(jiǎn)約風(fēng)格來(lái)打造，契合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，懷擋、簡(jiǎn)化按鍵，提供雙輻式方向盤(pán)、8.8英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏，屏幕分辨率達(dá)到了1920*1080，屏幕表面防炫、抗指紋、抗反射，畫(huà)面細(xì)膩，車(chē)機(jī)界面類(lèi)似PAD，提供有豐富的APP，支持全品類(lèi)手機(jī)互聯(lián)，內(nèi)置AI語(yǔ)音，基于云端大模型，可以自動(dòng)搜索網(wǎng)上信息，包羅萬(wàn)象，知識(shí)豐富，語(yǔ)音控制響應(yīng)很快，連續(xù)指令能立即識(shí)別并執(zhí)行指令，包括一些模糊指令都沒(méi)問(wèn)題。

前排主副駕之間貫通式設(shè)計(jì)，方便從左右兩側(cè)上下車(chē)，不用擔(dān)心狹窄車(chē)位的停車(chē)問(wèn)題，中控臺(tái)中間位置呈曲面造型，用皮質(zhì)包覆，門(mén)板內(nèi)側(cè)、中央扶手等位置都是用的皮質(zhì)包覆，很上檔次。

海豚的內(nèi)飾也頗具特點(diǎn)，采用類(lèi)似仿生學(xué)的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)和中控臺(tái)的造型都跟魚(yú)尾相似，有著豐富的層次，車(chē)內(nèi)保留了大量的物理按鍵，且這些按鍵的設(shè)計(jì)也都是類(lèi)似圓柱形樣式，看著很有意思，液晶儀表尺寸比較小，只有5英寸，中控屏尺寸為12.8英寸，支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置DiLink系統(tǒng)，車(chē)機(jī)界面也是類(lèi)似PAD，操作體驗(yàn)不差，也支持語(yǔ)音識(shí)別控制，不過(guò)只有單音區(qū)，識(shí)別精度挺高，用著也比較方便，內(nèi)飾的材質(zhì)方面要略差一些，內(nèi)飾塑料感稍重了點(diǎn)。

安全方面做的都挺到位，埃安UT采用中歐雙五星安全車(chē)身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼的占比超過(guò)71%，采用一體式高強(qiáng)度側(cè)圍，搭載6安全氣囊，其中側(cè)氣簾是V型樣式，保護(hù)面積更大，對(duì)女性和兒童的保護(hù)更全面，超過(guò)了歐洲的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具備翻滾保護(hù)功能，主動(dòng)識(shí)別應(yīng)對(duì)極端工況，包括翻滾發(fā)生時(shí)側(cè)氣簾提前展開(kāi)以及追尾時(shí)鉆進(jìn)大貨車(chē)下方，時(shí)速30公里條件下，氣囊彈出時(shí)間縮短到30毫秒。全系標(biāo)配倒車(chē)防誤踩系統(tǒng)，也就是倒車(chē)AEB，誤踩油門(mén)能及時(shí)剎停，彈匣電池槍擊不起火。主動(dòng)安全方面配備車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前碰撞預(yù)警、道路呼叫救援等。

海豚的白車(chē)身采用四橫四縱高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比78.2%，也是配備6安全氣囊，主動(dòng)安全配置方面只有頂配騎士版才提供。

配置方面，2臺(tái)車(chē)都配備自動(dòng)泊車(chē)、后雷達(dá)+360全景影像、LED大燈、大尺寸中控屏、4G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)和熱泵空調(diào)以及PM2.5過(guò)濾裝置，埃安UT比海豚的輪轂和輪胎尺寸更大，達(dá)到了主流B級(jí)車(chē)的輪胎規(guī)格，多了很多主動(dòng)安全配置，L2級(jí)智能駕駛輔助，透明底盤(pán)、電動(dòng)后備廂、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全車(chē)窗一鍵升降、多色氛圍燈、后座出風(fēng)口以及車(chē)載空氣凈化器等，增加了很多實(shí)用功能。

動(dòng)力方面二者也有一定的差別，埃安UT搭載100千瓦夸克電機(jī)，最高時(shí)速150公里/小時(shí)，配44.12千瓦時(shí)電池組，CLTC工況續(xù)航里程420公里，24分鐘可以將電量從30%充到80%海豚搭載70千瓦電機(jī)，最高車(chē)速也是150公里/小時(shí)，配44.928千瓦時(shí)電池組，CLTC工況續(xù)航里程也是420公里，支持快成，30分鐘可以將電量從30%充到80%。電機(jī)功率方面埃安UT更大，電池組容量和續(xù)航里程則大體一致。

總結(jié)：埃安UT和海豚在外形和內(nèi)飾方面各有特點(diǎn)，埃安UT頂配預(yù)售價(jià)格為10.98萬(wàn)元，對(duì)比海豚中配車(chē)型，價(jià)格上相差3000元左右，但是埃安UT的配置更多，尺寸更大，電機(jī)功率也大一些，具備不小的優(yōu)勢(shì)，花10萬(wàn)左右買(mǎi)A級(jí)新能源車(chē)型，建議去試試這臺(tái)埃安UT再做決定。