據(jù)TechCrunch報道，電動汽車初創(chuàng)公司Canoo已經(jīng)申請破產(chǎn)，并將“立即停止運(yùn)營”。

目前，該公司正在根據(jù)Chapter 7在特拉華州破產(chǎn)法院清算資產(chǎn)。1月17日晚些時候，Canoo在一份新聞稿中表示，其“與外國資本洽談過”，但沒有成功，并指出無法從美國能源部貸款項(xiàng)目辦公室（Loan Program Office）獲得資金。據(jù)悉，該辦公室在美國總統(tǒng)拜登即將離任的日子里一直在大舉放貸。

Canoo在其破產(chǎn)申請文件（及其子公司的申請文件）中表示，其總負(fù)債超過1.64億美元，但僅擁有價值約1.26億美元的資產(chǎn)。

此前有報道稱，去年12月中下旬，Canoo要求其剩余員工進(jìn)入所謂的“強(qiáng)制性無薪休息期”，并且休息期至少將持續(xù)到2024年年底。在此之前，該公司還暫停了俄克拉荷馬州一家裝配廠的生產(chǎn)工作。整個2024年，該公司都在努力提高旗下電動廂式貨車的交付量，而且多名高管在去年離職。截至11月中旬，該公司在銀行的存款只有70萬美元。

在過去的一周里，Canoo破產(chǎn)的跡象不斷出現(xiàn)。比如，社交平臺Reddit用戶注意到，該公司位于得克薩斯州賈斯汀辦公室外的廣告牌已被撤下；多名休假的Canoo員工告訴TechCrunch，他們收到了正式的解雇通知。此外，以前曾預(yù)付100美元新車定金的部分消費(fèi)者已經(jīng)開始收到退款。

圖片來源： Canoo X賬號

Canoo成立于2017年，于2020年8月宣布計劃與特殊目的收購公司軒尼詩資本收購公司（Hennessy Capital Acquisition Corp. IV）合并，并于當(dāng)年12月正式上市，融資約6億美元。在上市后的幾年里，該公司生產(chǎn)了少量電動廂式貨車，并將車輛交付給愿意試用的合作伙伴，美國郵政總局、國防部和美國國家航空航天局都擁有或曾經(jīng)擁有過Canoo車輛。

此外，Canoo還曾試圖與沃爾瑪合作，后者在2022年同意從Canoo購買多達(dá)1萬輛電動汽車。但這筆交易基本上不具約束力，對沃爾瑪來說幾乎沒有任何風(fēng)險。