中國上汽集團(tuán)和印度JSW集團(tuán)的合資企業(yè)JSW MG Motor India計(jì)劃明年推出一款插電式混合動力汽車，并尋求降低印度當(dāng)?shù)囟愂眨晕齼r格敏感型消費(fèi)者購買這些更環(huán)保的汽車。

圖片來源：JSW集團(tuán)

在印度新德里舉行的2025巴拉特移動全球博覽會（Bharat Mobility Global Expo 2025）上，JSW MG Motor India的董事Parth Jindal表示，該公司希望印度聯(lián)邦政府至少在三到五年內(nèi)，將插電式混合動力汽車的商品及服務(wù)稅從43%降至5%以上。

目前，純電動汽車在印度面臨5%的商品及服務(wù)稅，但插電式混合動力汽車（既使用電池驅(qū)動的電動機(jī)，又使用化石燃料驅(qū)動的內(nèi)燃機(jī)）在印度面臨著更高的稅收。

插電式混合動力汽車可以使用電動模式進(jìn)行短距離行駛，并在長途行駛時切換到汽油動力模式。當(dāng)前印度的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施仍然不是很完善，因此，插電式混合動力汽車更加迎合印度市場的需求。

目前，JSW MG Motor India加入了一長串全球和印度本土汽車巨頭的行列，通過新產(chǎn)品進(jìn)入印度新興但迅速擴(kuò)張的電動汽車市場。該公司的目標(biāo)是成為印度最大的新能源汽車制造商，并在三到四年內(nèi)在印度交易所上市。

JSW MG Motor India首席執(zhí)行官Rajeev Chaba在新德里的活動上表示：“我們的目標(biāo)是銷量同比增幅可比印度汽車行業(yè)高兩到三倍。”Parth Jindal也表示，以能源和鋼鐵業(yè)務(wù)聞名的JSW集團(tuán)期望通過生產(chǎn)轎車和卡車來擴(kuò)大其汽車業(yè)務(wù)。

最近幾個月，JSW MG Motor India推出的Windsor電動汽車已經(jīng)嘗到了成功的滋味。該公司在1月初的電郵回復(fù)中表示，Windsor是過去三個月印度最暢銷的汽車，銷量已超過1萬輛。同時，JSW MG Motor India還在擴(kuò)大其豪華車業(yè)務(wù)，計(jì)劃推出一款電動跑車MG Cyberster，并將于4月起開始交付。

另外，《印度時報(bào)》2024年12月報(bào)道稱，JSW集團(tuán)正與中國浙江吉利控股集團(tuán)就電動汽車合作進(jìn)行談判。Parth Jindal表示，盡管JSW集團(tuán)目前尚無建立任何合資企業(yè)的計(jì)劃，但JSW集團(tuán)對尋求國際技術(shù)合作伙伴仍持開放態(tài)度。