在汽車行業這片充滿競爭與變革的藍海中，各大品牌紛紛亮出絕技，力求在消費者心中占據一席之地。而在這場沒有硝煙的戰爭中，東風日產憑借其“沙發廠”的美譽，早已在舒適駕乘體驗的賽道上遙遙領先。2025年3月1日，東風日產于廣州長隆盛大舉辦了“NI好——東風日產最家技術發布會”，向世界展示了其在新能源及智能化領域的最新成果，特別是AI零壓云毯座椅的發布，更是為東風日產的舒適標簽注入了前所未有的智能活力，引領行業邁向了舒適駕乘的新高度。

 

提及東風日產，“沙發廠”之名絕非浪得虛名。自2002年藍鳥車型首次引入電動座椅以來，東風日產便開始在舒適座椅領域不斷探索與創新。從2007年軒逸車型那獨特扇貝柔軟造型座椅的推出，到2008年天籟公爵Ottoman腳托的引入，再到2013年與NASA攜手打造的新天籟零重力座椅，每一次革新都深刻體現了東風日產對舒適駕乘的不懈追求。這些努力不僅贏得了市場的廣泛認可，更為東風日產積累了寶貴的1600萬忠實客戶。

 

然而，隨著消費者出行需求的日益增長，傳統汽車座椅在長途駕駛場景下的局限性逐漸顯現。長時間保持同一坐姿，身體重力分布不均，往往導致駕駛員和乘客感到疲勞和不適，嚴重影響了旅程的愉悅度。面對這一痛點，東風日產再次挺身而出，推出了革命性的AI零壓云毯座椅，以智能科技為舒適駕乘賦予了全新的定義。

 

AI零壓云毯座椅，無疑是東風日產在舒適座椅領域的又一里程碑式作品。它不僅繼承了東風日產大沙發一貫的舒適品質，更通過AI技術的融入，實現了舒適性的全面進化。這款座椅搭載了多項前沿技術，全方位解決了傳統座椅的痛點，真正做到了“能夠超越東風日產大沙發的，只有AI賦能的東風日產大沙發”。

 

在自適應體態調整方面，AI零壓云毯座椅采用了行業首創的柔性體壓“電子皮膚”，配備了49個高精度傳感器，能夠感知到1mN的微弱壓感信號，精準捕捉乘客的每一個細微動作。同時，座椅內置的19個智能氣囊能夠根據乘客的體態進行量身定制般的貼合支撐，氣動加長結構更是讓坐墊的伸長達到了行業領先的60mm。通過海量數據訓練的自適應體態AI算法，能夠精準匹配乘客的體態并自動調整座椅，為每一位乘客提供獨一無二的舒適坐姿。

 

按摩功能則是AI零壓云毯座椅的另一大亮點。東風日產歷時3年自研的凝脂材質，由無數顆細膩的凝脂球懸停吸附在皮質表面，不僅觸感水潤親膚、冬暖夏涼，更能帶來堪比專業按摩師的大師級按摩體驗。在長途旅行中，只需輕輕一按，座椅便能開啟按摩功能，讓乘客仿佛置身于專業的按摩房中，享受身心的徹底放松。

 

值得一提的是，東風日產N7車型首次采用了云享座艙設計，并首發搭載了AI零壓云毯座椅。云享座艙與AI零壓云毯座椅的完美結合，讓車內空間瞬間化身為“移動的家”。乘客只需通過車機屏幕、語音指令或按鈕操作，便能一鍵切換到零重力躺姿，大腿與軀干的夾角達到113度的舒適性曲線，仿佛懸浮于云端之上，有效緩解了長途出行的疲勞感。同時，安全帶被巧妙地集成在座椅上，既保障了行車安全，又讓乘客能夠盡情享受零壓懸浮的舒適體驗。

 

東風日產的AI零壓云毯座椅，以其卓越的舒適性和智能科技，堪稱“智能舒適百萬大沙發”。它不僅進一步強化了東風日產的舒適標簽，更引領了整個汽車行業的發展方向。未來，東風日產將繼續秉承創新科技和對舒適駕乘的執著追求，為消費者帶來更多高品質、智能化的駕乘體驗。

 

據悉，東風日產N7車型即將在4月份開啟預售，預售價格區間鎖定在16~18萬元之間。這款集智能舒適與科技豪華于一身的全新車型，無疑將成為市場上的一股強勁力量，引領舒適駕駛的新潮流。在小米SU7 Ultra等強勁對手的激勵下，東風日產正以更加堅定的步伐，邁向更加輝煌的未來。