說起奧迪A8想來大家都不陌生，其作為奧迪汽車旗下的旗艦級產(chǎn)品，在市場當(dāng)中，它也是受到了很多商務(wù)人士的喜愛，但是就銷量而言，它相比奔馳S級和寶馬7系卻有點不太顯眼。而在2024年的10月份，2025款的奧迪A8L正式上市。同時該車在終端方面，還有著不小的優(yōu)惠，像在山西省忻州市地區(qū)，該車目前便有著22.98萬元的終端優(yōu)惠，優(yōu)惠之后的起售價僅為56萬元，并且在動力方面，25款奧迪A8L也為消費者提供了三種選擇。那么這臺25款奧迪A8L究竟值不值得入手呢？讓我們接著往下看。

 

從外觀設(shè)計上，25款奧迪A8L也是彰顯出了較為大氣的質(zhì)感，像前臉部分，25款奧迪A8L則采用了大尺寸的格柵設(shè)計，且在格柵內(nèi)部也是配備了鍍鉻裝飾條填充，在視覺效果上的精致程度也有著不俗的表現(xiàn)，同時在車頭兩側(cè)的大燈組方面，25款奧迪A8L的造型也是十分的狹長，在點亮之后的辨識度上，該車也是有所保障的。其次，在前包圍方面，25款奧迪A8L同樣采用了鍍鉻裝飾條包裹，讓整體的行政質(zhì)感更加出眾。

 

在側(cè)身設(shè)計上，25款奧迪A8L的腰線較為流暢，同時車身尺寸也是比較狹長，且在輪轂方面也是采用了多輻式的設(shè)計，因此還有一種優(yōu)雅的質(zhì)感在其中。至于尾部設(shè)計上，25款奧迪A8L則有一種較強的銳利感在其中，像尾燈組，該車便采用了當(dāng)下主流的貫穿式尾燈，且內(nèi)部也進行了熏黑式的處理，尾燈組的中間則是一臺橫直的鍍鉻裝飾條，在整體的精致程度上，還是比較吸睛的，并且在后包圍方面，該車也是采用了雙邊雙出的排氣布局，在運動感上，該車也有著不俗的表現(xiàn)。

 

打開車門來到車內(nèi)，25款奧迪A8L的內(nèi)飾設(shè)計還是很有豪華質(zhì)感的，其車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹，而且中控臺也是采用了分層的設(shè)計，在視覺效果上有一種層次感在其中，同時在顯示屏幕方面，25款奧迪A8L也是采用了10.1英寸的中控屏幕和8.6英寸的中控下屏，在科技質(zhì)感上倒是也有著不俗的表現(xiàn)。且這兩塊顯示屏幕的顯示效果較為清晰，且操作起來的時候也比較便捷。此外，在功能配置上，25款奧迪A8L還配備了無線網(wǎng)絡(luò)WLAN功能，可以直接連接外部熱點，讓我們在車內(nèi)可以直接上網(wǎng)，在日常通勤的趣味性上，25款奧迪A8L同樣有所保障，有些可惜的便是該車在車內(nèi)并沒有配備太多的實體按鍵，盲操作還是有一定難度的。

 

動力部分，25款奧迪A8L則為消費者提供了三種動力選擇，其中入門車型配備了2.0T渦輪增壓引擎，它擁有195kW峰值功率，370N·m峰值扭矩，而中配車型則配備了3.0T引擎，它擁有250kW峰值功率，500N·m峰值扭矩。至于頂配車型，25款奧迪A8L則采用了4.0T引擎，其擁有338kW峰值功率，660N·m峰值扭矩。從賬面數(shù)據(jù)上來看，25款奧迪A8L在性能輸出上的表現(xiàn)顯然還是十分出色的，足夠滿足大家激情駕駛的用車需求了。且在底盤方面，25款奧迪A8L也是全系配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，在爬坡能力上，25款奧迪A8L也有著不俗的表現(xiàn)。

結(jié)言

 

不得不說，這臺25款奧迪A8L在自身的外觀設(shè)計上，便彰顯出了較強的行政感，同時在內(nèi)飾的設(shè)計上，該車也擁有一定的豪華和科技質(zhì)感，再加上寬敞的乘坐空間，的確體現(xiàn)出了一臺豪華大型車該有的體量，并且在動力方面，25款奧迪A8L也是為消費者提供了三種動力選擇，可以滿足不同消費者之間的用車需求，再結(jié)合該車目前在終端方面，還有大幅度的優(yōu)惠政策，所以就目前而言，入手這臺25款奧迪A8L還是比較值得的。