目前在國內(nèi)汽車市場中，廣汽豐田旗下的YARiS已經(jīng)停售很久了，不過在海外市場，這款車還是比較熱門的，尤其是在近日，豐田發(fā)布了新款豐田YARiS官圖，此次新款豐田YARiS為改款車型，主要是針對配置進(jìn)行了調(diào)整，而且從官圖中我們可以直觀的發(fā)現(xiàn)，新款豐田YARiS不管是顏值還是說設(shè)計(jì)，相較于國產(chǎn)的廣汽豐田YARiS還是有很大區(qū)別的。

 

 

此次新款豐田YARiS還增加了Z URBANO特別版車型，作為入門級車型，新款豐田YARiS的動(dòng)力確實(shí)很一般，提供了1.0L、1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本，以及1.5L油電混合動(dòng)力版本，在日本市場的售價(jià)為165.77萬日元起，折合人民幣約8萬元起，價(jià)格的話確實(shí)是不貴，不過這也是在海外市場，國內(nèi)的話還真不確定是什么樣，但即便是有廣汽豐田國產(chǎn)，價(jià)格相對也不會(huì)太低，我們還是重點(diǎn)看看這款新款豐田YARiS。

 

 

配圖為新款豐田YARiS的Z URBANO特別版，從圖片中我們可以發(fā)現(xiàn)，新款豐田YARiS確實(shí)是相當(dāng)個(gè)性的，作為一款本就主打個(gè)性的小型車，如今新款豐田YARiS已經(jīng)是第四代車型了，作為特別版車型，這一款基于普通版打造而來，提供了兩種外觀配色，相較于常規(guī)版車型來說，主要針對車標(biāo)、外后視鏡、車門把手、車頂、車窗飾條等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了黑化的處理，相比之下，看上去顯得更加運(yùn)動(dòng)，而且配上了16英寸的黑色輪轂、后擾流板和LED霧燈等配置。

 

 

和國產(chǎn)版本的豐田YARiS相比，新款豐田YARiS的前臉樣式完全不一樣，新款豐田YARiS有著相當(dāng)大尺寸的進(jìn)氣格柵，其格柵面積很大，甚至很夸張，兩側(cè)的燈組以及霧燈區(qū)域的造型也是很夸張的，這些都很大程度上展現(xiàn)了新款豐田YARiS的個(gè)性化設(shè)計(jì)。車身側(cè)面的話，新款豐田YARiS也有著相對銳利的線條，輪拱位置也是突出的設(shè)計(jì)，同樣也給人比較時(shí)尚的感覺。至于車尾造型，相對我們就比較熟悉了，不過官圖中畢竟是特別版本，其尾燈和Logo還都經(jīng)過了黑化處理，也使其看上去顯得更加運(yùn)動(dòng)。

 

 

從官圖中的特別版本我們不難發(fā)現(xiàn)，這款主要以黑色的色調(diào)為主，還配上了懸浮式的中控屏，而且海外版車型為右舵的設(shè)計(jì)，車內(nèi)為皮質(zhì)和織物雙拼材質(zhì)的座椅，就用料上，新款豐田YARiS確實(shí)沒有符合大多數(shù)人的預(yù)期。當(dāng)然從配置上來講，新款豐田YARiS也只是有一些常規(guī)的基礎(chǔ)配置，比如說外后視鏡加熱、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等等，像什么座椅加熱、通風(fēng)，新款豐田YARiS確實(shí)也不可能有。

 

 

值得一提的是，前面我們就說過了新款豐田YARiS會(huì)提供1.0L、1.5L和1.5L混動(dòng)三種不同的的動(dòng)力，而且根據(jù)我們得到的消息來看，新款豐田YARiS匹配的是6MT變速箱，至于是否有自動(dòng)擋，還不太了解，但該車還提供了四驅(qū)系統(tǒng)可選，對于這類入門級小型車來說，有沒有四驅(qū)其實(shí)用處也不太大。

 

 

編輯點(diǎn)評：

 

不得不說，新款豐田YARiS確實(shí)是足夠個(gè)性的，可以說是將個(gè)性進(jìn)行到底了，這要是引入國內(nèi)，就這個(gè)顏值，相信能夠接受的人并不會(huì)很多，當(dāng)然具體也要看個(gè)人的審美。言歸正傳，豐田YARiS是一款小型車，在國內(nèi)汽車市場此前也是有售的，是由廣汽豐田引入的，不過目前已經(jīng)處于停售狀態(tài)，作為一款入門級別的小型車，該車此前的指導(dǎo)價(jià)為8.7-10.68萬元，所以新車的售價(jià)應(yīng)該也會(huì)在8萬元起售，不過這款車未必會(huì)引入國內(nèi)，具體還是要以官方消息為準(zhǔn)。以我們今天了解到的新款豐田YARiS消息來看，該車的表現(xiàn)平平無奇，放在國內(nèi)10萬左右價(jià)位并不具備太強(qiáng)的競爭力，畢竟即便是裸車8萬，全款落地下來也要接近10萬左右了。