2025年2月27日 星期四 |

NO.1 比亞迪3000輛新能源車啟航墨西哥

2月25日上午11時(shí)，“亞洲至尊ASIAN EMPEROR”滾裝輪靠泊青島港大港碼頭，計(jì)劃裝載比亞迪3000余輛新能源汽車。26日凌晨，裝載完畢后該輪駛往墨西哥拉薩羅卡德納斯港和馬薩特蘭港。這是青島大港口岸今年首次將國產(chǎn)汽車出口至拉美國家，也是該口岸今年以來新能源汽車整車出口規(guī)模最大的一次。為保障出口，青島邊檢站提前對接，開辟綠色通道，確保船舶“到港即作業(yè)”，助力國產(chǎn)汽車出口。

點(diǎn)評：比亞迪向墨西哥出口3000輛新能源汽車，標(biāo)志著其在拉美市場的進(jìn)一步拓展。這一舉措不僅加強(qiáng)了比亞迪在全球新能源市場的競爭力，也展現(xiàn)了中國汽車制造在國際市場的影響力。整體來看，這將促進(jìn)國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的出口增長，提升市場對行業(yè)前景的信心，同時(shí)也可能吸引更多投資者關(guān)注相關(guān)企業(yè)的全球布局與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

NO.2 蔚來能源與南網(wǎng)儲能簽署合作

2月26日，南網(wǎng)儲能科技與蔚來能源在廣州簽署框架合作協(xié)議。雙方將在虛擬電廠、換電站業(yè)務(wù)、電池梯次和回收利用等領(lǐng)域展開全面合作，推動充換電站、儲能站等資源接入虛擬電廠平臺，為電網(wǎng)提供服務(wù)，提升運(yùn)營效率。雙方還將共同建設(shè)換電站，推動其作為分布式儲能的商業(yè)應(yīng)用。虛擬電廠作為新型電力協(xié)調(diào)系統(tǒng)，可通過技術(shù)手段聚合、協(xié)調(diào)分布式資源，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)雙向靈活調(diào)節(jié)。

點(diǎn)評：蔚來能源與南網(wǎng)儲能簽署合作協(xié)議，計(jì)劃在虛擬電廠和換電站等領(lǐng)域展開全面合作，體現(xiàn)了對新能源和可持續(xù)發(fā)展的重視。此舉不僅有助于提高電網(wǎng)的運(yùn)營效率，還將推動分布式儲能的商業(yè)化應(yīng)用。整體而言，這一合作或?qū)﹄娏托履茉葱袠I(yè)的創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)生積極影響，引發(fā)市場對相關(guān)企業(yè)的關(guān)注。

NO.3 雪佛蘭Corvette工廠將停產(chǎn)升級

近日，通用汽車宣布，位于肯塔基州的雪佛蘭Corvette裝配廠將暫停運(yùn)營數(shù)周，進(jìn)行生產(chǎn)線升級改造。通用汽車官方發(fā)言人透露，該工廠本周已停產(chǎn)，還將在3月17日、3月24日及5月19日所在周停產(chǎn)，以優(yōu)化生產(chǎn)工藝和提升效率。此舉與即將推出的2025年款Corvette ZR1車型相關(guān)，該車搭載首款渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大輸出功率1064馬力。停產(chǎn)升級將確保新款車型質(zhì)量和產(chǎn)能，為產(chǎn)品發(fā)布做好準(zhǔn)備。

點(diǎn)評：通用汽車宣布雪佛蘭Corvette工廠將停產(chǎn)以進(jìn)行升級，旨在為即將推出的2025年款Corvette ZR1做好準(zhǔn)備。這一舉措強(qiáng)調(diào)了通用對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能提升的重視，同時(shí)預(yù)示著新款車型的市場潛力。整體來看，這可能增強(qiáng)市場對通用汽車在高性能車型領(lǐng)域的競爭信心，推動汽車制造業(yè)在技術(shù)升級方面的新動向。

NO.4 美國電動車制造商Lucid換帥

2月25日，美國電動車制造商Lucid宣布，首席執(zhí)行官彼得·羅林森（Peter Rawlinson）已辭去之前的職務(wù)，將轉(zhuǎn)任董事會主席的戰(zhàn)略技術(shù)顧問。首席運(yùn)營官馬克·溫特霍夫（Marc Winterhoff）被任命為臨時(shí)CEO。Lucid財(cái)報(bào)顯示，2024年第四季度生產(chǎn)3386輛汽車，全年生產(chǎn)9029輛，達(dá)到年產(chǎn)量指導(dǎo)目標(biāo)。羅林森自2019年起領(lǐng)導(dǎo)Lucid，成功推動公司上市，并開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的電池技術(shù)和電動馬達(dá)。

點(diǎn)評：Lucid電動車公司宣布換帥，首席執(zhí)行官羅林森轉(zhuǎn)任董事會主席，標(biāo)志著公司戰(zhàn)略方向的調(diào)整。新任臨時(shí)CEO溫特霍夫需在保持生產(chǎn)增長與技術(shù)創(chuàng)新方面展現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力。此舉可能影響市場對Lucid未來發(fā)展的預(yù)期，同時(shí)進(jìn)一步檢驗(yàn)電動汽車市場競爭格局的變化，吸引投資者的關(guān)注。

NO.5 小米HAD智駕系統(tǒng)全量推送

2月26日，小米汽車官方宣布，Xiaomi HAD端到端全場景智能駕駛，開啟全量推送，小米SU7 Ultra出廠即搭載，為用戶提供更智能、更連貫的駕駛體驗(yàn)。雷軍表示：“Ultra產(chǎn)品力很強(qiáng)，我們團(tuán)隊(duì)信心十足，1萬臺的全年銷量目標(biāo)，已有9成把握。”該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從泊出至泊入全程智能輔助，打通行車與泊車場景，提供無縫銜接智駕服務(wù)。同時(shí)，引入用戶駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練，無圖環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)擬人化軌跡規(guī)劃和高效通行。

點(diǎn)評：小米宣布全量推送HAD智駕系統(tǒng)，標(biāo)志著其在智能駕駛領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。這一全場景智能駕駛系統(tǒng)的推出不僅提升了用戶的駕駛體驗(yàn)，也為小米SU7 Ultra打造了強(qiáng)有力的市場競爭力。雷軍對銷量目標(biāo)的信心，反映出小米在電動車市場中的競爭態(tài)勢可能引發(fā)更多投資者的關(guān)注，并推動整個(gè)智能汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。