如今的汽車市場，性價比無疑是眾多消費者購車時的關(guān)鍵考量因素。大家都希望能花最少的錢，買到配置豐富、性能出色、品質(zhì)可靠的愛車。

而 2025 年，有多款車型在性價比方面表現(xiàn)亮眼，其中極狐 S5 與啟源 A07 更是備受關(guān)注。這兩款車都憑借自身的優(yōu)勢，吸引了大批潛在車主的目光。倘若你近期有購車打算，預算有限但又想擁有一輛高性價比的座駕，面對極狐 S5 和啟源 A07，你會如何抉擇呢？

價格與配置：性價比基礎(chǔ)剖析

先看價格，極狐 S5 官方指導價在 16.08 - 21.68 萬元之間 ，部分地區(qū)經(jīng)銷商給出了一定優(yōu)惠，像湖州、鹽城等地最高優(yōu)惠可達 0.8 萬元，最低起售價格能降至 11.98 萬元。

而長安啟源 A07 藍鯨純電 / 增程版車型在 2025 年 2 月 11 日上市，雙版本定價均為 11.99 萬元起，老款車型官方指導價區(qū)間則是 11.99 - 15.99 萬元。從價格下限來看，兩者相差不大，都進入了 12 萬左右的價格區(qū)間，對于預算有限的消費者來說，都有一定吸引力。

再深入探究配置差異。安全配置上，極狐 S5 標配主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊 ，還有疲勞駕駛提示、自動泊車入位等功能，部分高配車型配備了并線輔助、主動剎車、前方碰撞預警等一系列主動安全配置。長安啟源 A07 同樣標配主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊，還標配 L2 + 級 ACC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)、8 氣囊、800 萬像素 IACC 前置攝像頭，在高配車型上也有并線輔助、主動剎車等功能。可以說，在安全配置方面，兩者都較為豐富，能為駕乘者提供可靠的安全保障。

舒適配置層面，極狐 S5 內(nèi)飾風格簡約豪華，采用仿皮座椅，前排座椅具備加熱、通風功能，還支持電動座椅記憶，后排座椅可比例放倒 。15.6 英寸中控屏幕支持語音識別控制多媒體、導航、電話等多項功能。長安啟源 A07 采用無儀表盤方案，由 AR - HUD 抬頭顯示、15.4 英寸懸浮式中控屏提供信息交互，同樣標配高通驍龍 8155 車機芯片 ，車內(nèi)有加熱按摩座椅、9 種智慧情景模式、情感氛圍燈、16 揚聲器音響系統(tǒng)，舒適配置上更加注重乘坐的舒適性和智能化體驗。

綜合來看，在價格相近的情況下，長安啟源 A07 在舒適配置的豐富度和智能化體驗上略勝一籌，而極狐 S5 在整體配置的均衡性上也有不錯的表現(xiàn)。

外觀與空間：顏值與實用的考量

外觀設(shè)計上，極狐 S5 展現(xiàn)出時尚動感的風格。它采用了封閉式前臉設(shè)計，黑色大嘴式前格柵搭配銳利大燈，猶如微笑的前臉極具辨識度 。車身線條簡潔流暢，溜背式設(shè)計讓整車呈現(xiàn)出動感姿態(tài)，熏黑工藝處理的輪轂更是強化了運動氛圍。車尾部分，上翹的小鴨尾與貫穿式尾燈相互輝映，在視覺上構(gòu)成獨特的焦點，整體給人一種年輕、活力的感覺，對追求時尚和駕駛激情的年輕消費者具有很大吸引力。

長安啟源 A07 則呈現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的風格。車頭采用簡潔設(shè)計，貫穿式前大燈組與三段式進氣口相結(jié)合，厚重的車頭與前機艙蓋上凸起的筋線搭配，營造出俯沖感 。車身側(cè)面線條流暢平滑，溜背式車頂在 B 柱后明顯下墜，隱藏式車門把手不僅增加了簡潔感，還降低了風阻。全系列標配的無框車門是一大亮點，頂配車型的 4 門電吸門更是增強了質(zhì)感。車尾部分，溜背造型搭配貫穿式尾燈，設(shè)計簡約大氣又獨特。這種設(shè)計風格更能滿足那些追求穩(wěn)重大氣、注重車輛整體質(zhì)感的消費者需求。

空間表現(xiàn)方面，極狐 S5 長寬高分別為 4820×1930×1480mm，軸距達 2900mm 。車內(nèi)空間布局較為合理，得益于較寬的車身，橫向空間表現(xiàn)出色，后排乘坐三人時也不會過于擁擠。其后備箱容積為 430L，能夠滿足日常購物和短途旅行的裝載需求。長安啟源 A07 長寬高為 4905×1910×1480mm，軸距同樣是 2900mm 。車長上的優(yōu)勢使得其內(nèi)部縱向空間較為寬敞，特別是后排乘客的腿部空間較為充裕。后備箱采用掀背式電動尾門設(shè)計，常規(guī)容積為 475 升，座椅放倒后可擴展至 1125 升，無論是日常出行還是搬運大件物品，都能輕松應對，在空間實用性上更勝一籌，對于家庭出行頻率較高、需要裝載較多物品的用戶來說，更具吸引力。

性能與續(xù)航：核心實力大比拼
動力性能方面，極狐 S5 有多種動力版本可供選擇。以四驅(qū)版為例，它采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，電動機最大馬力達 530Ps，總扭矩 690N?m ，0 - 100km/h 加速僅需 3.7s，0 - 50km 加速更是只需 2.1s ，這樣的動力表現(xiàn)，在加速瞬間就能讓你感受到強烈的推背感，無論是在城市道路的超車，還是在高速上的疾馳，都能輕松應對，暢享極致駕駛樂趣。

而兩驅(qū)版電機功率分別為 185kW 和 200kW，峰值扭矩均為 360N?m，也能滿足大部分消費者對于日常駕駛動力的需求，提供平穩(wěn)且充沛的動力輸出。長安啟源 A07 采用后置單電機布局，最大功率為 190kW（258 馬力），最大扭矩為 320N?m ，0 - 100km/h 加速時間為 6 秒左右。雖然相比極狐 S5 四驅(qū)版的加速性能稍遜一籌，但后置后驅(qū)的布局，讓它在操控性上有不錯的表現(xiàn)，在過彎時能展現(xiàn)出較好的穩(wěn)定性和靈活性，在日常城市駕駛和高速行駛中，也能提供足夠的動力儲備，滿足人們的出行需求。

續(xù)航能力也是消費者關(guān)注的重點。極狐 S5 搭載寧德時代極光電池，不同版本的 CLTC 純電續(xù)航里程有所差異，如 708 Max 版本 CLTC 工況下續(xù)航里程可達 708km ，百公里電耗為 12.8kWh 。并且全系配備 800V 高壓超快充，充電功率為 230kW，快充時間僅需 0.28 小時 ，在短時間內(nèi)就能補充大量電量，大大減少充電等待時間，緩解續(xù)航焦慮。

長安啟源 A07 配備長安汽車自研的金鐘罩電池，本質(zhì)為三元鋰電池，電池容量為 79.97kWh ，CLTC 工況續(xù)航為 710km ，百公里電耗為 12.9kWh ，在續(xù)航里程上與極狐 S5 相近。不過，其快充時間為 0.58 小時，相較于極狐 S5 的快充速度較慢。在實際使用中，如果遇到急需補能的情況，極狐 S5 的快充優(yōu)勢就能更好地體現(xiàn)出來，能更快地讓車輛恢復續(xù)航，保障行程。

智能與安全：科技賦能出行

在智能配置方面，極狐 S5 表現(xiàn)出色。它搭載了 α - Pilot 輔助駕駛系統(tǒng)，具備 L2 級別的駕駛輔助能力，擁有全速自適應巡航、車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)、自動泊車入位、車道居中保持等豐富功能 。當你在高速路上行駛時，全速自適應巡航功能可以根據(jù)前車的速度自動調(diào)整車速，減輕駕駛疲勞；自動泊車入位功能對于停車困難的新手來說，簡直是福音，能輕松將車停入車位。其 68 英寸 AR - HUD 擁有 15000nit 的亮度，顯示信息豐富，還支持投屏模式，能讓你在駕駛過程中更直觀地獲取車輛信息，甚至在停車休息時可以享受投屏帶來的娛樂體驗 。15.6 英寸中控屏內(nèi)置 8155 芯片，操作流暢穩(wěn)定，配合語音識別控制系統(tǒng)，你只需動動嘴，就能輕松實現(xiàn)多媒體、導航、電話等功能的操作，還支持手機 APP 遠程控制和 OTA 遠程在線升級，時刻保持車機系統(tǒng)的最新狀態(tài)。

長安啟源 A07 同樣不遜色，配備了 L2 + 級 ACC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)，具備全速自適應巡航等功能，還擁有 540 度全景影像 / 透明底盤，在停車或通過復雜路況時，能提供全方位的視野，讓駕駛更加安全便捷 。15.4 英寸 2.5K 高分辨率 LCD 中控屏，顯示效果細膩，搭配高通驍龍 8155 車機芯片，操作順滑 。它還支持 HUAWEI HiCar 及 Carlink 手機連接，無縫同步手機的導航信息及電話控制，讓你的手機與車機完美融合。車內(nèi)還設(shè)有紅外光感攝像頭，可識別唇型喚醒語音系統(tǒng)，為駕駛增添科技感和趣味性。

安全配置上，極狐 S5 標配主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊，部分高配車型還配備了并線輔助、主動剎車、前方碰撞預警、后方碰撞預警、車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、DOW 開門預警等一系列主動安全配置 ，全方位保障行車安全。高強度鋼車身結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)人員打造了一個堅固的安全堡壘，在發(fā)生碰撞時，能有效吸收和分散能量，減少對車內(nèi)人員的傷害。長安啟源 A07 同樣標配主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊，還有 8 氣囊、800 萬像素 IACC 前置攝像頭，具備并線輔助、主動剎車、前方碰撞預警、后方碰撞預警、車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等主動安全配置 。車身采用高強度鋼材打造，配合先進的安全設(shè)計理念，在安全性能上也給消費者吃了一顆定心丸。

總結(jié)：給出明確購車建議