奧迪 Q7 55 TFSIe

第二代 Q7 是奧迪系列中最古老的車型之一，于 2015 年首次亮相，但它一直在進行各種造型、技術(shù)和動力系統(tǒng)的更新。

最近，奧迪通過安裝更大的新電池改進了“TFSIe”插電式混合動力版。它使 Q7 55 TFSIe 的續(xù)航里程達到 52 英里，在 2024/25 納稅年度可享受 8% 的低實物福利 (BiK) 稅率。

Q7 外觀大而威猛，在道路上具有很強的存在感。其主要競爭對手包括寶馬 X5、梅賽德斯 GLE 和路虎攬勝運動版。從實用性的角度來看，Q7 內(nèi)部空間寬敞，后備箱很大。不過，它只有五個座位。有些車型，如沃爾沃 XC90 T8，可以坐七個人。

Q7 55 TFSIe 采用 3.0 升渦輪增壓 V6 汽油發(fā)動機，搭配八速電動變速箱，為 Quattro 全輪驅(qū)動系統(tǒng)提供動力。車底配備 25.7kWh 電池組，可實現(xiàn)零排放。

該車擁有 394PS 和 600Nm 的輸出，性能十分強勁。汽油發(fā)動機運行異常平穩(wěn)，與電動機的瞬時扭矩相結(jié)合，可提供靈敏而快速的加速。

在實際測試中，我們一次充電后就行駛了 40 英里，之后 Q7 的引擎才被迫啟動。您可以在 EV 模式下完成大多數(shù)日常駕駛?cè)蝿?wù)，此時汽車的速度足以跟上交通，并可以在高速公路上巡航。

當(dāng)電池耗盡時，汽車的油耗控制在 30 多英里。對于大型、動力強勁的 SUV 來說，這個數(shù)字還算合理。您還可以在混合動力模式下駕駛汽車，在整個旅程中平衡電力和汽油的使用。在這種情況下，汽車在旅途中的油耗接近 50mpg。

Q7 電池的一個缺點是充電速度。僅支持 7.4kW 交流充電，這意味著充電時間為 3.75 小時。

盡管是老款車型，但車內(nèi)生活卻十分奢華。Q7 的內(nèi)飾與旗艦 A8 轎車基本相同。它在儀表板上部集成了一個中央 MMI 信息娛樂屏幕，以及用于氣候功能的第二個觸摸屏。盡管 Q7 的物理開關(guān)很少，但其設(shè)置意味著大多數(shù)功能都可以輕松訪問。

選擇 S Line 車型，售價為 77,755 英鎊，您將獲得健康的規(guī)格，包括皮革內(nèi)飾、電動可調(diào)和加熱前排座椅、LED 矩陣大燈、三區(qū)氣候控制、全方位停車傳感器和倒車攝像頭。

頂級 Vorsprung 售價超過 100,000 英鎊，但配備了豪華配置，包括軟關(guān)閉車門、全景天窗、通風(fēng)和按摩前排座椅、一套駕駛輔助技術(shù)和 360 度攝像系統(tǒng)。

Vorsprung 車型還配備四輪轉(zhuǎn)向，這使得 Q7 的操縱變得更加容易。

所有 Q7 均標(biāo)配空氣懸架，駕駛平穩(wěn)舒適。這款車還具有動感十足的外形，駕駛起來非常有趣。從外觀來看，Q7 的底盤與賓利 Bentyaga、保時捷卡宴和蘭博基尼 Urus 共享，因此其血統(tǒng)相當(dāng)不錯。