最近幾年時(shí)間，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，本土汽車(chē)廠商在越野車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)了，包括坦克、方程豹、北京越野等多個(gè)國(guó)內(nèi)廠商，在越野車(chē)市場(chǎng)都獲得了非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。尤其是坦克300的橫空出世，更是宣告了國(guó)產(chǎn)越野車(chē)在市場(chǎng)層面打破合資/進(jìn)口車(chē)型“封鎖”，所以盡管現(xiàn)在坦克300車(chē)型沒(méi)有剛剛問(wèn)世時(shí)那么被“熱議”，但是標(biāo)桿地位依然存在。

 

不過(guò)在緊湊型越野SUV領(lǐng)域，一直存在一個(gè)“老同志”，這款車(chē)就是北京BJ40，這款車(chē)出現(xiàn)的時(shí)間比坦克300更早，如今隨著全新車(chē)型上市，車(chē)輛在價(jià)格、配置等多個(gè)方面進(jìn)行了更新，讓這款車(chē)在核心賬面數(shù)據(jù)上，甚至比坦克300還要亮眼。這款車(chē)長(zhǎng)4790mm的緊湊型越野SUV，目前的廠商指導(dǎo)價(jià)格為13.98-26.99萬(wàn)元，價(jià)格跨度很大，而且涵蓋的車(chē)型數(shù)量、種類也是非常多的。

 

全新BJ40的外觀設(shè)計(jì)，相比于之前的車(chē)型，有了明顯的變化，怎么說(shuō)呢？說(shuō)得隱晦一點(diǎn)，就是對(duì)標(biāo)的車(chē)型變了，如果說(shuō)之前的BJ40，在外形上多多少少和牧馬人有些千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，那么現(xiàn)在這款車(chē)的外形上，我們似乎可以看到方程豹豹5、坦克300等車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，當(dāng)然這也不必奇怪。但是整體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在這款車(chē)看起來(lái)的確要更加時(shí)尚一些，而且硬派有棱角的風(fēng)格并沒(méi)有發(fā)生本質(zhì)變化。

 

全新BJ40在內(nèi)飾這一塊，可以說(shuō)改頭換面，充分跟上了新能源大潮下的新風(fēng)格。這款車(chē)除了搭載全液晶儀表之外，還搭載了大尺寸的雙聯(lián)屏，涵蓋中控屏和副駕駛娛樂(lè)屏，整體思路和理想、小鵬相似。同時(shí)空調(diào)區(qū)域保留了物理按鍵，所以全新BJ40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，算是平衡了科技感和實(shí)用性。

 

BJ40系列的動(dòng)力配套相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較“復(fù)雜”的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是汽油車(chē)型、柴油車(chē)型都有，排量、功率也都不一樣。

就拿2024款車(chē)型來(lái)說(shuō)，入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力224Ps，峰值扭矩380N·m，WLTC綜合油耗11.25L。

價(jià)格稍微高一點(diǎn)的柴油版車(chē)型，搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱，最大馬力163Ps，峰值扭矩380—400N·m，WLTC綜合油耗為9.34—9.97L。

價(jià)格再高一些的汽油版車(chē)型，則搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力245Ps，峰值扭矩為395N·m，WLTC綜合油耗11.8L。

當(dāng)然，2024款車(chē)型（非全新車(chē)型）還有一款2.3T汽油車(chē)型，最大馬力231Ps，峰值扭矩380N·m，在數(shù)據(jù)上還不如2.0T高功率汽油版車(chē)型。所以全新BJ40可以認(rèn)為是全系2.0T +8速手自一體變速箱。

 

底盤(pán)懸掛方面，BJ40全系采用了非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，并且全系搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加上全新車(chē)型搭載的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并且搭載了低速四驅(qū)、蠕行模型、坦克掉頭等功能，在越野性能這一塊，的確令人感到興奮。但是由于承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，加上本身的設(shè)定取向，讓這款車(chē)的舒適性表現(xiàn)并不是那么強(qiáng)勢(shì)，這是一個(gè)小小的劣勢(shì)。

 

配置方面，2024款BJ40（含老款車(chē)型和全新車(chē)型），搭載了胎壓顯示、防側(cè)翻系統(tǒng)、陡坡緩降、中差鎖、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、無(wú)框車(chē)門(mén)、藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED矩陣式大燈、語(yǔ)音識(shí)別、4G網(wǎng)聯(lián)、真皮方向盤(pán)等配置，整體配置水平還是很高的。

 

總體來(lái)說(shuō)，如果單純從賬面數(shù)據(jù)、價(jià)格等層面來(lái)看，不管是2024款的老款車(chē)型，還是全新車(chē)型，似乎都要強(qiáng)于坦克300，但是這款車(chē)從坦克300誕生的時(shí)候開(kāi)始，在銷(xiāo)量層面，和坦克300差距就很大，原因是多方面的。但是在我們看來(lái)，BJ40系列似乎一直在追求和別的產(chǎn)品“很像”，總給人一種不踏實(shí)的感覺(jué)，也影響到了這款在產(chǎn)品力上還不錯(cuò)的車(chē)型，在市場(chǎng)方面的發(fā)揮。