隨著夏季的腳步逐漸臨近，許多人開始計(jì)劃利用即將到來的暑假時(shí)光，購買一輛可靠的SUV，以便帶著家人開啟一段自駕游之旅。考慮到電動(dòng)車在戶外的充電不便，今天為大家推薦幾款在20萬左右、口碑和性能俱佳的燃油SUV，這些車型都非常適合長途駕駛。

途觀L出眾版

官方指導(dǎo)價(jià)：18.68-21.7萬元

 

途觀L的價(jià)格相對途觀L PRO更為親民，其官方指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上還有不少優(yōu)惠，最終落地價(jià)不到20萬，展現(xiàn)出極高的性價(jià)比。

車內(nèi)設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，配備了實(shí)體按鍵的空調(diào)和多媒體系統(tǒng)。12英寸的多媒體屏幕支持車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)映射等功能，滿足日常需求綽綽有余。此外，該車型還配備了全速域自適應(yīng)巡航、全景影像和自動(dòng)泊車功能，使其在同價(jià)位合資SUV中處于主流地位。動(dòng)力方面，出眾版提供1.5T/2.0T+7速濕式雙離合變速箱兩種選擇，峰值馬力分別達(dá)到160馬力和186馬力。

 

多年來，途觀L憑借其高銷量和良好的口碑，在德系駕駛品質(zhì)、順暢的動(dòng)力輸出和可靠性方面樹立了標(biāo)桿，而且它的長途油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

一汽-大眾探岳

官方指導(dǎo)價(jià)：20.49-25.99萬元

探岳與途觀L同平臺(tái)打造，但兩款車在配置和設(shè)計(jì)上各有特色，適應(yīng)的用戶群體也有所不同。

 

探岳的中控屏尺寸為12英寸，功能與途觀L相似，包括車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等，界面設(shè)計(jì)和操作流暢度優(yōu)于日系競品。部分車型還配備了自動(dòng)泊車和L2級(jí)輔助駕駛功能。動(dòng)力方面，提供1.5T和2.0T高低功率版本，其中380TSI車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，其余為兩驅(qū)車型。德味兒的駕駛體驗(yàn)是探岳相比同級(jí)日系產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。

東風(fēng)本田CR-V

官方指導(dǎo)價(jià)18.59-26.39萬元

兩年前，本田CR-V完成了換代，目前CR-V的優(yōu)惠幅度相當(dāng)可觀。

 

在動(dòng)力組合上，CR-V提供了豐富的選擇，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L油電混合系統(tǒng)，以及兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。對于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶來說，2.0L油電混合版本是最值得推薦的選擇。

CR-V盡管10.1英寸的中控屏不算大，但支持的智能系統(tǒng)、智能語音和OTA功能都相當(dāng)完善，并具備遠(yuǎn)程控制能力。部分車型還配備了L2級(jí)輔助駕駛功能，有效減輕駕駛疲勞。

一汽豐田RAV4榮放

官方指導(dǎo)價(jià)17.68-26.38萬元

豐田RAV4榮放作為該級(jí)別的老牌車型之一，憑借雙擎系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐田皮實(shí)耐用的口碑，其近半年的銷量穩(wěn)居同價(jià)位區(qū)間前十。

 

在設(shè)計(jì)上，現(xiàn)RAV4更加硬朗，更像一款“越野車”，使其在同級(jí)產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟。

內(nèi)飾方面，RAV4榮放就有些樸素和落后了。動(dòng)力方面，提供2.0L自然吸氣和2.5L雙擎組合，與CR-V一樣，油電混合車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，此外產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性也非常出色。