據(jù)CNMO了解，近日有汽車博主曝光了小米、理想、小鵬和零跑在上周的訂單數(shù)據(jù)情況。整體來(lái)看，開年后各個(gè)新能源車企的市場(chǎng)表現(xiàn)都不錯(cuò)，上述四家品牌，上周訂單最低都有6千份。具體如下：

小米上周新增鎖單超11000

理想上周新增訂單7000左右

小鵬上周新增訂單8000左右

零跑上周新增訂單超6000

據(jù)媒體分析，車企訂單表現(xiàn)優(yōu)異，和新一輪價(jià)格戰(zhàn)的刺激不無(wú)關(guān)系。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年全年降價(jià)車型達(dá)到227款，遠(yuǎn)超2023年的148款。而進(jìn)入2025年，降價(jià)勢(shì)頭有增無(wú)減，僅1月份就有超過(guò)30家品牌加入降價(jià)陣營(yíng)。

而在2月5日，有多家車企決定在開工第一天打響“價(jià)格戰(zhàn)”，其中就包括特斯拉和小鵬等。舉例來(lái)說(shuō)，特斯拉Model 3推出限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元及5年0息購(gòu)車政策；小鵬汽車推出“五年0息0首付”政策，覆蓋X9、G9、P7i以及G6多款車型。上述博主曾公布數(shù)據(jù)稱，開工第一天，小鵬訂單量同比去年漲了近5倍。他的這一說(shuō)法還得到了小鵬智能體驗(yàn)負(fù)責(zé)人和副總裁的官方確認(rèn)。

車市一系列優(yōu)惠政策的推出，目的在于降低購(gòu)車門檻，刺激消費(fèi)者購(gòu)買。而隨著比亞迪這個(gè)新能源車巨頭在價(jià)格戰(zhàn)基礎(chǔ)上疊加“全民智駕”的buff，汽車市場(chǎng)的戰(zhàn)局變得越發(fā)“混亂”。