零跑C11，一款在新能源中型SUV市場掀起波瀾的明星車型，憑借2023年驚人的80616輛交付量，穩(wěn)坐15-20萬細分市場的銷量冠軍寶座。今天，就讓我們一起領(lǐng)略這款全新升級的零跑C11，看看它如何以“改款如新車”的姿態(tài)，引領(lǐng)智駕新風尚！
    在新能源汽車領(lǐng)域，零跑C11早已是耳熟能詳?shù)拿帧Ｈ欢斎?4款零跑C11亮相時，我們還是被它的改變所震撼。這款車型在整車電子架構(gòu)、外觀、內(nèi)飾、智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等方面都進行了重大提升，真正實現(xiàn)了“入門即滿配，過往選裝變標配”的承諾。
    全新架構(gòu)，讓零跑C11走在行業(yè)前列
    全新四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)的采用，讓零跑C11在軟硬件定義汽車上走在了行業(yè)前列。這一架構(gòu)實現(xiàn)了座艙、智駕、車身、動力四域合一，高算力、低延時、快通訊，讓車輛功能更加智能化和個性化。
    同時，零跑C11支持整車級無感在線OTA升級。這意味著車輛在使用過程中，可以持續(xù)獲得最新的功能和性能優(yōu)化，始終保持在最佳狀態(tài)。整車級OTA升級也確保了車輛其他方面的功能和性能始終與最新技術(shù)同步，為用戶帶來更加便捷、智能的用車體驗。
    外觀延續(xù)經(jīng)典，新增潮流外飾顏色
    零跑全新C11在外觀設計上延續(xù)了老款車型的經(jīng)典元素，同時又融入了新的創(chuàng)意和細節(jié)，使得整車更加時尚、高級。犀利的全LED大燈不僅為車輛賦予了獨特的氣質(zhì)，還提供了更加明亮、清晰的照明效果，提升了夜間行車的安全性。圓潤的腰線設計使車身線條更加流暢，大尺寸輪轂則增添了車輛的穩(wěn)重感和運動感。
    更令人欣喜的是，全新C11還新增了“松嵐灰”外飾顏色。這種顏色不僅彰顯了車輛的獨特個性，還進一步提升了整車的視覺吸引力。松嵐灰的色調(diào)既不過于張揚，也不顯得沉悶，恰到好處地展現(xiàn)出車輛的時尚感和高級感。
    全新零跑C11的車身尺寸可謂出類拔萃，長度達到了4780mm，寬度為1905mm，高度則為1675mm。這些數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了車輛的寬敞和大氣，更為內(nèi)部空間的布局提供了無限可能。而最令人驚嘆的是，這款車型的軸距竟然達到了2930mm，這一數(shù)字在中型SUV領(lǐng)域內(nèi)可謂鶴立雞群，甚至超越了競爭對手比亞迪宋PLUSDM-i。
    與比亞迪宋PLUSDM-i相比，全新零跑C11在內(nèi)部空間方面展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。無論是軸距還是實際乘坐體驗，都讓零跑C11成為了中型SUV領(lǐng)域的佼佼者。這種優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的對比上，更體現(xiàn)在駕駛者和乘客的實際感受中。
    內(nèi)飾大升級，豪華感與科技感并存
    內(nèi)飾方面，全新零跑C11新增了駝絨棕顏色，更加符合年輕人的審美觀。
    屏幕尺寸從12寸（1080p）躍升至14.6寸（2.5K），仿佛為你打開了一個全新的視界。超窄邊框的設計，讓屏幕更加通透，仿佛無邊無際。無論是觀看視頻、導航還是查看車輛信息，都能獲得清晰細膩、真實生動的視覺體驗，視覺體驗翻倍。
    全新C11擁有超窄邊框的14.6英寸中央懸浮屏，搭配10.25英寸主駕液晶儀表和10.25英寸副駕多媒體顯示屏。這樣的設計讓駕駛信息、影音、導航等功能實現(xiàn)分區(qū)顯示，主副駕駛在享受各自功能時互不干擾。這樣的設計不僅提升了駕駛的便捷性，更保證了行車的安全性。
    智能座艙，科技與舒適并駕齊驅(qū)
    在如今智能科技飛速發(fā)展的時代，汽車不再僅僅是代步工具，更是智能科技的載體。零跑C11憑借其領(lǐng)先的智能座艙配置，成功吸引了無數(shù)消費者的目光。
    頂級車機芯片：驍龍8295，引領(lǐng)智能新潮流
    零跑C11全系標配了高通驍龍8295芯片，這款芯片的性能在當前車機芯片市場中堪稱“天花板”級別。其NPU算力高達30TOPS，比同級車型領(lǐng)先7倍，為車機交互提供了前所未有的流暢性和響應速度。無論是導航、娛樂還是車載信息服務，驍龍8295都能輕松應對，讓駕駛者在行駛過程中享受極致的智能體驗。
    新一代LeapOS操作系統(tǒng)：自然交互，暢享智能
    零跑C11搭載了全新一代LeapmotorOS智能交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)在UI界面設計上進行了優(yōu)化，帶來更自然、愉悅的車內(nèi)氛圍。支持免喚醒的智能語音助手，實現(xiàn)60秒連續(xù)對話與語音操作，支持方言輸入識別與對話，車輛全域可見即可說。這樣的設計極大地提升了駕駛的便捷性和安全性，讓駕駛者可以更加專注于駕駛過程，享受智能科技帶來的便利。
    百萬級移動音樂座艙：聲臨其境，沉浸其中
    作為一款注重駕駛體驗的車型，零跑C11在音響系統(tǒng)方面也下足了功夫。配備了“百萬級”移動音樂座艙，擁有7.1環(huán)繞聲學設計和12個揚聲器，支持8種自研音效。全車、前排、后排的音場分區(qū)設計，確保無論坐在哪個位置，都能享受到最佳的聽覺效果。這樣的配置不僅讓駕駛者沉浸在美妙的音樂中，更提升了整個駕駛過程的舒適度和愉悅感。
    全新高階智駕，讓科技觸手可及，讓駕駛更輕松
    智駕方面，全新零跑C11配備了30個高精感知硬件，這些硬件覆蓋了車輛周圍的所有關(guān)鍵區(qū)域，無論是道路狀況、行人動態(tài)還是其他交通參與者，都能被精準地捕捉和識別。同時，Orin-X芯片的加入，使得C11的數(shù)據(jù)處理能力達到了新的高度。它能夠在毫秒級別內(nèi)完成大量的計算任務，為車輛提供實時的決策支持。
    除了硬件的升級，全新零跑C11還引入了5G通訊技術(shù)。這一技術(shù)的應用，使得車輛與外部環(huán)境、車輛與車輛之間的通訊更加高效、穩(wěn)定。無論是導航信息的實時更新，還是緊急情況下的快速響應，C11都能輕松應對。同時，高精地圖的加持，使得C11在行駛過程中能夠提前預知道路情況，從而做出更加精準的駕駛決策。
    正是基于這些先進的硬件配置和技術(shù)支持，全新零跑C11具備了24項駕駛輔助功能。這些功能涵蓋了從基礎的自動泊車、自適應巡航到更高級別的自動變道、自動超車等。無論是在繁忙的城市通勤，還是在長途旅行的過程中，C11都能為你提供全方位的智能保障。
    全新駕控體驗，盡享舒適與操控
    零跑C11全系標配前雙叉臂后五連桿豪華懸架，這一配置不僅為車輛提供了更加穩(wěn)定的支撐，更在操控性上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。同時，零跑C11純電版還增加了FSD可變阻尼減振系統(tǒng)，這一創(chuàng)新技術(shù)的應用，使得車身控制更加優(yōu)秀，無論是震動、側(cè)傾抑制，還是沖擊舒適性，都得到了顯著提升。
    在實際駕駛過程中，零跑C11的操控表現(xiàn)令人印象深刻。無論是在高速行駛中還是在復雜路況下，它都能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，為駕駛者帶來更加安全、舒適的駕駛體驗。尤其是在經(jīng)過顛簸路段時，F(xiàn)SD可變阻尼減振系統(tǒng)能夠迅速調(diào)整阻尼，有效抑制車身震動和側(cè)傾，使乘坐者感受到更加平穩(wěn)的乘坐體驗。
    全新版型升級，智享、尊享、智駕三大梯度，更豐富的配置與親民的價格
    零跑全新升級的C11帶來了智享、尊享、智駕三個全新的梯度，不僅在配置上更加豐富多樣，而且價格策略也更加親民，為廣大消費者提供了更多選擇。
    智享版：性價比之選
    全新零跑C11的智享版車型在指導價上直降了1.8萬元，這無疑讓這款車型在性價比上更具競爭力。而更令人驚喜的是，盡管價格降低了，但配置卻并未縮水，反而增加了價值9千元的配置。這些新增配置不僅提升了車輛的實用性，也進一步增強了用戶的駕駛體驗。
    尊享版：尊貴升級體驗
    對于追求更高品質(zhì)生活的消費者來說，尊享版無疑是一個更好的選擇。尊享版車型僅比智享版貴出7千元，但帶來的升級體驗卻遠不止于此。價值1.5萬+的配置升級，不僅讓車輛的豪華感與舒適度得到了顯著提升，更在細節(jié)上體現(xiàn)了零跑汽車對品質(zhì)的不懈追求。
    激光雷達智駕版：智能駕駛新境界
    當然，對于熱愛科技、追求前沿的消費者來說，激光雷達智駕版無疑是最具吸引力的選擇。這款車型配備了先進的激光雷達技術(shù)，為智能駕駛提供了更強大的硬件支持。無論是高速公路的自動駕駛輔助，還是城市道路的復雜路況應對，激光雷達智駕版都能輕松應對，滿足你對智能駕駛的所有想象。
    全新零跑C11不僅體現(xiàn)了零跑汽車對市場的敏銳洞察和對消費者需求的深刻理解，更展現(xiàn)了其在產(chǎn)品研發(fā)和制造方面的強大實力。無論你是追求性價比的實用派，還是注重品質(zhì)生活的尊貴派，或是熱愛科技的科技控，都能在全新零跑C11中找到滿足你需求的車型。