新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫的2024年，比亞迪交出了一份扎實(shí)的成績(jī)單。全年427萬(wàn)輛的全球銷量，讓這個(gè)中國(guó)品牌首次進(jìn)入全球車企前五陣營(yíng)，新能源車銷量繼續(xù)領(lǐng)跑全球。相比亮眼的數(shù)據(jù)，更值得關(guān)注的是其穩(wěn)步攀升的市場(chǎng)認(rèn)可度。

 

 

比亞迪24年銷量

 

從深圳起步的比亞迪，近年逐步展現(xiàn)出全產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢(shì)。目前其自主研發(fā)的電機(jī)、電控、電池三大件已迭代至第四代，特別是在冬季續(xù)航表現(xiàn)方面，多款車型用戶實(shí)測(cè)達(dá)成率穩(wěn)定在75%以上。在鄭州、西安等地網(wǎng)約車司機(jī)的隨機(jī)采訪中，不少車主反饋車輛在30萬(wàn)公里后電池衰減控制在8%以內(nèi)，這些來(lái)自真實(shí)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)積累，或許是其產(chǎn)品持續(xù)走俏的重要原因，比亞迪刀片電池也榮獲女性世界年度風(fēng)云車WWCOTY2025年度最佳技術(shù)獎(jiǎng)。

 

 

刀片電池獲獎(jiǎng)

 

此外，海外市場(chǎng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，據(jù)悉，在泰國(guó)曼谷街頭，每隔三分鐘就能看到BYD的電動(dòng)出租車駛過(guò)；巴西圣保羅新建的體驗(yàn)中心，周末看車人群排到門外；歐洲市場(chǎng)方面，元PLUS連續(xù)6個(gè)月進(jìn)入德國(guó)電動(dòng)車銷量前十。

 

從電池制造商到全球車企前五，比亞迪的發(fā)展之路也折射出中國(guó)制造的升級(jí)之路，在新能源賽道進(jìn)入下半場(chǎng)的當(dāng)下，比亞迪將繼續(xù)推動(dòng)智能化布局，加速海外市場(chǎng)擴(kuò)張，持續(xù)為海外消費(fèi)者帶來(lái)更佳的駕乘體驗(yàn)，比亞迪下周要舉行的智能駕駛發(fā)布會(huì)也是非常值得期待啊，讓我們一起期待吧。