最近這幾年,越來越多的汽車廠商進(jìn)軍“方盒子”車型這個(gè)領(lǐng)域,特別是50萬內(nèi)這個(gè)范圍中,被各種各樣的產(chǎn)品飽和時(shí)覆蓋,下面就來盤點(diǎn)一下50萬內(nèi)各個(gè)價(jià)位值得選擇的“方盒子”車型。
悅也、悅也PLUS
售價(jià):7.98-10.38萬
悅也系列車型,應(yīng)該是能買到的最便宜的“方盒子”了,越野車該有的高視野、外凸輪眉、側(cè)開尾門等元素它都有,還提供三門和五門版本,如果你對(duì)空間沒有剛需的話,三門的悅也會(huì)更加合適,因?yàn)槲彘T的悅也PLUS的造型有點(diǎn)“家用”,而悅也則更具野性和可玩性,在原廠的基礎(chǔ)上稍微加點(diǎn)改裝,整個(gè)車的越野氣質(zhì)將變得非常濃厚。
奇瑞iCAR 03
售價(jià):10.98-16.98萬
iCAR 03的上市價(jià)格真的是一個(gè)不小的驚喜,誰也沒有想到,10萬塊就能買到一臺(tái)緊湊型純電“方盒子”,相較于同價(jià)位的元PLUS、埃安Y來說,造型方正的iCAR 03確實(shí)是一個(gè)全新的個(gè)性選擇,加上這款車的實(shí)用性、配置也還行,甚至還用上了全鋁車身,確實(shí)是有選擇它的理由的。
捷途旅行者
售價(jià):13.99-21.99萬
捷途旅行者不愧是衛(wèi)士平替,起步價(jià)只要13.99萬,但乍一眼看上去真的很有衛(wèi)士的感覺,十多萬能開出幾十萬的氣場(chǎng),這錢花得很值,適合那些沒有越野需求,但又想要一個(gè)越野外觀的用戶,捷途旅行者這路子算是走對(duì)了,它在網(wǎng)上沒多少聲量,但一個(gè)月能賣個(gè)大幾千甚至上萬臺(tái),妥妥的悶聲發(fā)大財(cái)。
北京BJ40
售價(jià):13.98-26.99萬
看到這個(gè)13.98萬的起售價(jià),你是不是也覺得這價(jià)格能買到一款非承重式硬派越野車非常超值?但仔細(xì)了解才發(fā)現(xiàn),BJ40如今是新老兩代車型同堂銷售,實(shí)際上賣13.98萬的是老款車型,新一代BJ40的售價(jià)是17.98萬起步,要想買個(gè)高配點(diǎn)的版本,那又直接進(jìn)入坦克300的價(jià)格區(qū)間了,這或許就是BJ40的尷尬之處。
坦克300
售價(jià):19.98-33.00萬
想當(dāng)年,坦克300憑借高顏值、性價(jià)比等優(yōu)勢(shì),迅速在越野車領(lǐng)域走紅,并連續(xù)霸占越野車銷量榜首的位置,成功讓各大廠商開始重視這一領(lǐng)域。如今,坦克300在越野車領(lǐng)域的對(duì)手越來越多,但銷量貌似并沒有受到太大影響,算上混動(dòng)版本的銷量的話,坦克300
系列一個(gè)月能賣接近8000臺(tái),這也說明坦克300已經(jīng)完全建立起屬于自身的影響力了。
坦克400 Hi4-T
售價(jià):28.58-28.98萬
坦克400 Hi4-T雖然也擁有方方正正的外觀,但這款車走的是機(jī)甲風(fēng)而非復(fù)古風(fēng),好不好看就見仁見智了,但至少提供了一個(gè)新的選擇。這款車采用插混系統(tǒng),純電續(xù)航超過100km,以油為主,以電為輔的動(dòng)力形式,能兼顧通勤經(jīng)濟(jì)性和越野性能。
方程豹 豹5
售價(jià):28.98-35.28萬
豹5是坦克400 Hi4-T最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過豹5采用的是以電為主,以油為輔的動(dòng)力形式,和坦克400 Hi4-T正好反過來,這款車在大多數(shù)工況下都采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)稍好一點(diǎn),在越野時(shí)候的體驗(yàn)和坦克400 Hi4-T則是截然不同的。同時(shí),豹5高配還提供云輦-P主動(dòng)液壓懸架,進(jìn)一步提升了越野和操控性能。
福特烈馬
售價(jià):29.98-43.88萬
相較于同價(jià)位其他的越野車,福特烈馬的野性和可玩性是一大優(yōu)勢(shì),可拆卸的頂棚、車門和原廠大腳是同價(jià)位獨(dú)有的,非常適合那些追求極致越野范兒的人或者硬核玩家。單看指導(dǎo)價(jià)的話,福特烈馬還挺有誠意,但實(shí)際上,低配車型根本就沒車,選擇中高配車型的話,不加價(jià)的話保證不了提車時(shí)間,這年頭還玩加價(jià)真的不多見了,不是特別喜歡的話,建議等等。
豐田普拉多
售價(jià):45.98-54.98萬
普拉多是這次列舉車型里面信仰加成最多的車型了,在產(chǎn)品層面,它除了耐用性以外,可以說毫無優(yōu)勢(shì)可言,不過這些都不重要,它的目標(biāo)群體真的不太在乎性能和配置之類的,動(dòng)力夠用就行,配置少還不容易壞。如果你也喜歡經(jīng)典越野車,對(duì)同價(jià)位的新能源越野車不太信任,那么豐田普拉多也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
坦克700 Hi4-T
售價(jià):42.80-70.00萬
坦克700 Hi4-T在外觀上的氣場(chǎng)非常強(qiáng)大,超過兩米的車寬,接近兩米的車高,再加上高聳的機(jī)蓋,奔馳G級(jí)、路虎衛(wèi)士、勞斯萊斯庫里南停在它面前,居然有一種小鳥依人的感覺。同時(shí),坦克700 Hi4-T還搭載雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速箱+P2電機(jī),再加上機(jī)械四驅(qū)、三把差速鎖、空氣彈簧、CDC電磁減震、可斷開式穩(wěn)定桿等配置,可以說武裝到了牙齒。