新春之際，小鵬也迎來了2025的開門紅：1月，小鵬汽車交付量30350臺(tái)，在新勢(shì)力中排名第一，同比增長(zhǎng)268%，2025年我們有信心實(shí)現(xiàn)交付量同比翻一番；小鵬匯天推出的全球首款分體式飛行汽車‘陸地航母’，自去年11月首飛以來，已收到近4000臺(tái)的訂單；而我們?nèi)珬Ｗ匝械娜诵螜C(jī)器人IRON，也計(jì)劃今年在小鵬工廠走向更多崗位，初步開始試用。”在2月5日舉行的全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)者代表的何小鵬送上喜報(bào)。

 

2025年預(yù)計(jì)研發(fā)總投入約95億元

 

“我在廣東創(chuàng)業(yè)20多年，從大型軟件，到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，再到AI汽車，根植這片熱土。這里敢闖敢試、敢為人先的精神和優(yōu)越的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，讓我對(duì)創(chuàng)造一家偉大的科技公司抱有堅(jiān)定的信心。”何小鵬表示，小鵬的愿景是城市出行用自動(dòng)駕駛汽車，省內(nèi)出行用飛行汽車，最后一公里用人形機(jī)器人，“這是小鵬對(duì)未來出行的構(gòu)思，也是正在努力實(shí)現(xiàn)的愿景。我們相信，只有通過長(zhǎng)周期、高投入的研發(fā)，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，才可能實(shí)現(xiàn)未來出行領(lǐng)域的科技創(chuàng)新公司。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我們?cè)谶^去十年，累計(jì)投入在研發(fā)和制造超過500億，而在2025年，預(yù)計(jì)小鵬汽車和小鵬匯天研發(fā)投入總計(jì)約95億元，其中在AI上投入約45億元。”

 

何小鵬表示，長(zhǎng)期在研發(fā)和創(chuàng)新上高投入的信心，來自于廣東完備的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，為企業(yè)先行先試提供創(chuàng)業(yè)沃土，“小鵬匯天在廣東創(chuàng)業(yè)已經(jīng)超過10年，如今已成長(zhǎng)為亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司，團(tuán)隊(duì)成員超過1200人，85%是研發(fā)人員。我們自研的第一個(gè)面向個(gè)人客戶的，也是全球首創(chuàng)的分體式飛行汽車‘陸地航母’，既能飛，又能開，量產(chǎn)工廠已于去年10月在廣州動(dòng)工，這是全球首個(gè)用流水線生產(chǎn)飛行汽車的工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬輛。”

 

據(jù)介紹，當(dāng)前全球最大的大型飛機(jī)和小型飛機(jī)制造商，峰值一年飛機(jī)交付數(shù)都小于1000臺(tái)。“陸地航母”計(jì)劃于年內(nèi)正式面向全球發(fā)布和預(yù)售，并在2026年2季度開啟交付。在今年1月的美國(guó)CES展會(huì)上，陸地航母受到了極大關(guān)注，小鵬匯天甚至成為全球“flying car”的代名詞。

 

“廣東以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，為科技企業(yè)提供了良好的科創(chuàng)環(huán)境。小鵬將繼續(xù)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，走軟件十硬件的全棧自研道路，以AI賦能和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。”何小鵬表示，小鵬汽車的核心優(yōu)勢(shì)是自動(dòng)駕駛，小鵬的目標(biāo)是在2025年做到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，并在2026將最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛帶到全球，“我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，用戶正在明顯將自動(dòng)駕駛能力作為選購新能源汽車的Top3 要素，下一個(gè)5年自動(dòng)駕駛會(huì)類似最近5年的新能源一樣，改變用戶習(xí)慣和市場(chǎng)格局。”

 

“要做好自動(dòng)駕駛，核心是芯片，操作系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)和軟硬結(jié)合。”小鵬今年將規(guī)模量產(chǎn)自研高性能芯片-圖靈芯片，可同時(shí)應(yīng)用于汽車、飛行汽車和機(jī)器人，并在自研芯片基礎(chǔ)上，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)本地端側(cè)的AIOS量產(chǎn)上車。

 

2024年已進(jìn)入全球30個(gè)國(guó)家與地區(qū)市場(chǎng)

 

“廣東優(yōu)越的地理位置和開放包容的政策，讓‘走出去’成為刻在廣東企業(yè)骨子里的基因。”何小鵬認(rèn)為，中國(guó)汽車的出海，應(yīng)憑借科技和品質(zhì)走高質(zhì)量的發(fā)展路線，而不是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)和“內(nèi)卷外化”。

 

2024年，小鵬汽車已進(jìn)入全球30個(gè)國(guó)家與地區(qū)，在歐洲地區(qū)高端純電車型(售價(jià)4萬歐元以上)銷量穩(wěn)居中國(guó)品牌第一，也是中國(guó)新勢(shì)力企業(yè)走向全球的銷量第一。2025年將是小鵬汽車國(guó)際化戰(zhàn)略全面提速的一年，將進(jìn)入全球超過60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，何小鵬希望，未來10年，小鵬汽車一半銷量將來自海外，力爭(zhēng)成為中國(guó)中高端新能源品牌出海份額第一。

 

2024年，小鵬汽車還與大眾汽車集團(tuán)簽訂了第二期戰(zhàn)略合作協(xié)議，為大眾在華生產(chǎn)的汽車開發(fā)電子電氣架構(gòu)，同時(shí)一起探索架構(gòu)平臺(tái)對(duì)全球的輸出，何小鵬相信，這是中國(guó)車企首次實(shí)現(xiàn)對(duì)海外車企對(duì)全球的平臺(tái)化反向技術(shù)輸出，“過去的汽車行業(yè)，都是中國(guó)引進(jìn)外國(guó)技術(shù)，而現(xiàn)在，中國(guó)技術(shù)正在開始走向全球。我們相信，未來，還會(huì)有更多的中國(guó)技術(shù)和中國(guó)智造走向全球。”

 

何小鵬表示，“小鵬汽車和小鵬匯天扎根于大灣區(qū)，我們將繼續(xù)以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，全力以赴，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)我們的星辰大海，為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)！”