在2024年的汽車市場(chǎng)上，方盒子SUV無疑成為了熱門話題。硬派造型、越野風(fēng)格的SUV如雨后春筍般涌現(xiàn)，讓消費(fèi)者們眼花繚亂。各大車企在這一領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，推出了一款又一款引人注目的車型。今天，我們就來盤點(diǎn)一下2024年全年銷量最高的幾款方盒子SUV，看看誰是真正的銷量冠軍。

提到銷量冠軍，就不得不提哈弗大狗。這款車型在2024年全年銷量達(dá)到了118440輛，平均每個(gè)月的銷量都將近有1萬輛。哈弗大狗在上半年銷量并不理想，月均銷量只有五六千輛左右。然而，官方在下半年給出了較大的優(yōu)惠力度，起步價(jià)從12.39萬元下探到9.89萬元左右，這一舉措使得車型銷量迎來了顯著增長(zhǎng)。哈弗大狗憑借硬朗的外觀和實(shí)惠的價(jià)格，成為了許多消費(fèi)者的首選。雖然車型命名讓不少人吐槽，但在優(yōu)惠價(jià)格的誘惑下，這一不足似乎也變得可以接受了。

緊隨其后的是奇瑞旗下的捷途旅行者，全年銷量達(dá)到了109505輛。捷途旅行者屬于上市即爆款的車型，其成功除了得益于13.99萬元的起步價(jià)足夠便宜以外，還因?yàn)槁眯姓叩念佒底銐蚋撸庑慰雌饋肀忍箍?00還要大氣不少，尺寸也更勝一籌。雖然捷途旅行者沒有非承載式車身，但大多數(shù)用戶并沒有硬核越野的需求，只要能滿足偶爾自駕游、露營(yíng)的需求，且外形足夠炫酷就夠了。

坦克300則以73547輛的銷量成績(jī)位列第三名。作為一款實(shí)打?qū)嵉挠才稍揭败嚕箍?00既能滿足城市代步需求，又能滿足高強(qiáng)度越野需求，同時(shí)還擁有極大的改裝潛力。無論是城市用戶還是越野愛好者，都對(duì)這款車情有獨(dú)鐘。19.98萬元的起步價(jià)也不算特別貴，許多年輕人咬咬牙也能買得起。坦克300極大地降低了追求“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的門檻，成為了許多年輕人心中的夢(mèng)想座駕。

排名第四的是哈弗猛龍，全年銷量達(dá)到了70500輛。哈弗猛龍延續(xù)了坦克300的方盒子設(shè)計(jì)，雖然沒有大梁，但全系標(biāo)配插混系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)，被許多不越野的人視為坦克300插混版的“平替”。日常通勤可以純電驅(qū)動(dòng)，不用擔(dān)心養(yǎng)車成本高的問題。在2024年下半年，哈弗猛龍通過加大優(yōu)惠力度，原價(jià)16.58萬元起步的車型現(xiàn)在落地價(jià)能談到14萬元左右，性價(jià)比直接拉滿，月銷量也成功破萬。

排名第五的方程豹豹5全年銷量達(dá)到了48913輛，雖然銷量沒有坦克300高，但銷量增長(zhǎng)速度非常快。自從豹5官降5萬元以后，熱度大幅上升，在2024年下半年，豹5連續(xù)5個(gè)月成為硬派SUV銷量第一名。豹5憑借出色的性能和較高的性價(jià)比，成為了坦克300最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

除了前五名以外，2024年銷量前十名的方盒子SUV還有捷途山海T2、坦克400 Hi4-T、奇瑞iCAR 03、坦克500 Hi4-T、北京BJ30等車型。其中，捷途山海T2可以被視為捷途旅行者的插混版本，高顏值同樣是這款車的最大亮點(diǎn)。不過17.99萬元的起步價(jià)讓不少人覺得偏高，如果后期能有更大的優(yōu)惠，那么這款車銷量還將迎來進(jìn)一步的上漲。

奇瑞iCAR 03是榜單中唯一一輛純電動(dòng)方盒子SUV，這款車起步價(jià)是10.98萬元，主打的是城市通勤代步使用。iCAR 03滿足了年輕人對(duì)硬派風(fēng)格SUV的需求，入門車型搭載的是135千瓦的電機(jī)，最高車速為150km/h，CLTC純電續(xù)航里程為401公里。可見市場(chǎng)對(duì)純電硬派風(fēng)格SUV的需求還是不小的。

2024年方盒子SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大車企紛紛推出新車型以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。在未來，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，相信會(huì)有更多優(yōu)秀的方盒子SUV涌現(xiàn)出來，為消費(fèi)者提供更多選擇。