目前，國內(nèi)大部分的80后中年男性，正處在上有老下有小的階段。他們重視大家庭的情感連接，喜歡在假期帶著一大家子人出門游玩，放松身心，拓寬視野。而此時，增換購一輛能全面滿足家庭成員需求的中大型SUV就會自然而然地被提上議程，那么不妨就來看看近日才剛剛上市的東風(fēng)日產(chǎn)探陸。  

自1985年第一代車型誕生，海外PATHFINDER已歷經(jīng)4代更迭，累計(jì)銷量已近200萬。而東風(fēng)日產(chǎn)探陸秉承海外PATHFINDER的硬核產(chǎn)品實(shí)力，是專為中國大家庭量身定制的一款車型。

空間表現(xiàn)“遙遙領(lǐng)先”

在日常出門時，孩子和老人常常會被安排在第二排或者第三排入座。大家一起上車時，會很容易出現(xiàn)擁擠的情況，而且目前同級車型中進(jìn)入第三排都需要移動或折疊二排座椅，顯得非常繁瑣。而東風(fēng)日產(chǎn)探陸擁有第三排進(jìn)出的“一鍵式進(jìn)入”功能，用戶只要輕輕一按，就能自動打開進(jìn)入通道，讓乘客上車變得不再“窘迫”。 

上車后，坐在第二排的老人，可以根據(jù)自身的喜好調(diào)整座椅靠背角度，打開加熱功能，很好地緩解乘車過程中的疲勞感。而第三排的乘客也不會感覺擁擠，因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)探陸將第三排的頭部空間擴(kuò)大至 821mm，坐墊高度達(dá) 295mm，寬度擴(kuò)大至同級最寬的1473mm。喜歡音樂的用戶，還可以打開車內(nèi)的BOSE定制版高保真13 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，讓旅途變得更為愜意。

當(dāng)然，大部分多口之家購買中大型SUV，有很大一部分的原因是希望能夠?qū)崿F(xiàn)在假期出游時，一車搞定所有的行李需求。而東風(fēng)日產(chǎn)探陸的后排輪心寬達(dá)1200mm，為同級最寬。這也意味著，用戶可擁有超大尺寸行李廂，攝影三腳架、釣魚工具、自行車和露營拖車等大件用品都能隨意裝載。更為貼心的一點(diǎn)是，新車還設(shè)有下沉式隱藏儲物格，可存放急救用品以及維修工具等。至于化妝包、孩子的小玩具等出游小裝備，用戶可以將它們收納在操作臺8L立體儲物空間和折疊式 7L扶手箱等儲物空間內(nèi)，方便隨時拿取。

針對很多喜歡在野外露營的用戶，新車支持4種空間組合模式。在把第三排放倒時，父母和孩子可以坐在車后釣魚，享受溫馨的親子時光。在把二、三排放倒后，縱深可達(dá)2米，父母可以為孩子鋪置一個充氣床墊，Nissan Connect超智聯(lián)2.0加持下，孩子可以在車上觀看動畫視頻或者收聽兒童讀物，娛樂與休息兩不誤。

安全表現(xiàn)“不分主次”

現(xiàn)在，很多家庭都會選擇在周末或者節(jié)假日出門游玩，選擇的地點(diǎn)大多也是在周邊城市，那難免會需要走高速公路。但是高速公路上車速快，車流量大，載著一家子出門，保證一路的安全顯得尤為重要。東風(fēng)日產(chǎn)探陸全系標(biāo)配 9個安全氣囊，實(shí)現(xiàn)全包圍式安全保護(hù)。

其中，前排配備了二級式安全氣囊，因?yàn)榍芭攀艿經(jīng)_擊力的速度最快，需要更靈敏的氣囊彈出設(shè)置。副駕則是特設(shè)了雙葉氣囊，因?yàn)楦瘪{需求的防護(hù)范圍更大，能在碰撞中防止家人頭部扭轉(zhuǎn)與滑動，在關(guān)鍵時刻給予更周全的保護(hù)。當(dāng)其他車輛行駛不規(guī)范從而發(fā)生側(cè)面碰撞時，二排座椅距離碰撞點(diǎn)更近，受傷風(fēng)險(xiǎn)會更高。因此，新車安排了同級唯一全系標(biāo)配的二排側(cè)氣囊，降低車輛側(cè)翻時，對家人胸部、骨盆的傷害。

針對第三排的家人，新車配備了貫通 A 柱至 D 柱的國內(nèi)同級最大的三排全覆蓋側(cè)氣簾，提供足夠長的保護(hù)時間，有效減少二次碰撞或翻滾帶來的傷害。 在主動安全方面，東風(fēng)日產(chǎn)探陸搭載了 16 項(xiàng)智能主動安全科技，包含同級獨(dú)有的ELA 緊急車道輔助系統(tǒng)、EAPM 油門誤踩糾正、IFCW 超視距碰撞預(yù)警等功能。其中，IFCW 超視距碰撞預(yù)警是指通過前向雷達(dá)監(jiān)測本車與前車及前方第二輛車（即視野盲區(qū)車輛），如果前方視野盲區(qū)第二輛車輛突然減速，系統(tǒng)將通過在3D 炫彩交互式儀表盤、蜂鳴聲進(jìn)行預(yù)警，有效避免用戶出現(xiàn)追尾。

 動力表現(xiàn)“超出期待”

東風(fēng)日產(chǎn)探陸作為一輛6座大家庭旗艦SUV，動力性能也是亮點(diǎn)之一。新車選用了日產(chǎn)的VC-TURBO 超變擎發(fā)動機(jī)+9AT手自一體變速箱這一動力組合，最大功率達(dá)到185kW，最大扭矩為376N·m。這款發(fā)動機(jī)與其他發(fā)動機(jī)的區(qū)別在于，它是全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，獨(dú)創(chuàng)多連桿系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)壓縮比在 8:1-14:1之間的智能無級切換，WLTC百公里綜合油耗為8.65（兩驅(qū)）L-8.96L（四驅(qū)），完美兼顧超強(qiáng)動力和超低油耗。 

用戶在長途駕駛的過程中，會很容易出現(xiàn)注意力不集中的情況，從而導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生。為此，東風(fēng)日產(chǎn)探陸為用戶準(zhǔn)備了增強(qiáng)版 ProPILOT 超智駕，配備了20個高精度感知設(shè)備、5大控制智能系統(tǒng)和 3D 可視化實(shí)時路況顯示，讓駕車變得更便捷且輕松。

當(dāng)用戶在一鍵開啟5大控制智能系統(tǒng)后，可實(shí)現(xiàn)全速域保持隨時跟停，在直行與轉(zhuǎn)向過程中始終居中穩(wěn)進(jìn)，很好地緩解用戶在高速和堵車場景下的疲勞感。系統(tǒng)還能讓車輛在超越慢速行駛的大型卡車時，會十分巧妙地向左輕微偏移，保證足夠的右邊空間，從而避免不必要的安全事故發(fā)生。 

如果是喜歡輕越野的用戶，東風(fēng)日產(chǎn)探陸配備了全地形六模式四驅(qū)控制系統(tǒng)，可以對車輛的發(fā)動機(jī)工況、變速箱邏輯、油門響應(yīng)、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子差速鎖、中央差速器進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，輕松征服各種路況。

綜合來講，東風(fēng)日產(chǎn)探陸這款車型真正做到了滿足三代大家庭對于安全、舒適、可靠等產(chǎn)品力的需求，適合通勤、近郊游、遠(yuǎn)途出行等用車場景，再考慮到探陸作為一款中大型SUV，官方指導(dǎo)價僅23.98萬元——30.18萬元，并給到“下定6000元至高可抵30000元、日產(chǎn)老友額外送全險(xiǎn)”等真金真福利，可謂是一輛開進(jìn)中國大家庭心坎里的SUV！